同样，在产业侧，以民用互联网技术为基础的工业互联网发展也在逐渐改变工业生产方式，推动工业数字化、信息化、智能化的发展，正在改变我们的生产方式。
2020-12-16 11:22:42 盖世汽车 作者： Ramy 12月8日，电池初创企业QuantumScape公布了其固态电池技术最新的性能测试数据，称与现在锂离子电池相比
市场上新能源车越来越多，广大汽车用户对新能源车的关注度也越来越高。然而，据消防部门初步统计，今年5至8月份，全国发生了79起新能源车自燃事故，这引发了汽车用户们对新能源汽车安全性的高度关注。
一张助力我市打造纯电动新能源汽车产业集群的《柳州市纯电动新能源汽车产业链技术路线图》（以下简称《路线图》）于本月正式发布。
中国电动车十年，一家电池企业“杀败”所有车企，成为枝头最甘美的果实。宁德时代的市值，约等于1.4个比亚迪，1.6个蔚来，3.4个小鹏。宁德时代成为中国汽车行业最贵上市公司。
此外，国产Model 3的潜在竞品车型，如大众MEB平台等预计将在今年年底及以后才会推出。因此，兴业证券认为，国产Model3产品竞争力强，将大幅放量。这给国内特斯拉产业链带来机会。
人工智能应用场景加速拓展 当前，我国人工智能核心产业规模达到5000亿元，企业数量超过4300家，智能芯片、开发框架等创新成果不断涌现。
市场表现节节攀升，是当之无愧的自主新一哥;品牌口碑和形象也在持续提升，堪称是当前自主硬钢合资的第一人;产业触角更是越伸越长，可以说吉利汽车(00175)早已不再局限于汽车制造领域，造飞行汽车、造卫星等，
其实，2019中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上，工信部装备工业司副司长罗俊杰就曾透露,工信部正在按计划抓紧推进《新能源汽车产业发展规划(2021～2035年)》的编制。
当前，我国汽车市场销量增长由负转正，新能源汽车逆势回暖，成为稳定汽车消费、加快产业结构调整的重要力量。但与此同时，面对来自“十四五”开局之年的新挑战，我国新能源汽车产业将面临更加复杂的成长环境。
然而，本报记者在采访中了解到，在实际执行过程中，各家新能源汽车企业又不同程度地面临新能源汽车补贴的资金占用压力，这在一定程度上限制了各车企甚至是整体新能源汽车产业链的资源流动性。
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