2019-05-28 16:15:18 新能源汽车界国补退坡50%以上,地补消失,今年新能源汽车补贴政策一出,多少让国内新能源车企有些不适应。
国际氢能委员会近期发布报告显示,预计到2030年,全球氢能领域投资总额将达到5000亿美元。世界能源理事会预计,到2050年氢能在全球终端能源消费量中的占比可高达25%。
有许多种能源可以用锂电池的技术起步,比如甲醇燃料电池,这是一种电力储能的解决方式。要实现能源转型,就要解决可再生能源的全天候供电问题。化石能源堪称全球变暖的元凶,个中危害早已人尽皆知。
2021-01-05 08:21:40 财联社2020年圆满收官,12月的新能源车最新销量数据也已出炉,2020年的新能源车市场竞争激烈。
36氪独家获悉,蔚来半固态电池供应商卫蓝新能源将获得来自小米集团等战略机构的投资,该项目估值50亿人民币,获得投资额约5亿元。消息人士透露,小米集团和顺为资本等在8月已经签字,决定投资卫蓝新能源。
对于成立“岚图”的初衷,分管该版块的东风公司党委常委、副总经理尤峥此前曾说过,20万~35万元的中高端市场增长迅速,只有这个价位的市场能承载未来东风集团的电动化、智能化技术。
延链补链强链,建设新能源汽车产业集群把安徽汽车产业发展好,关键在于发展新能源汽车,打造具有国际竞争力的新能源汽车产业集群,建设创新、智造、服务、人才、文化、资本、开放7个生态。
image.png据了解,中国能源建设目前正在加快推进业务转型,着力实施国际化、多元化经营战略,努力培育发展新动能、构筑发展新优势。
但种种因素和发展趋势表明,我国发展氢能的大方向不会变,氢能产业各个应用方面均在大力发展中,并不能因为上半年燃料电池车辆的销售数据而判定氢能产业将出现转折,今年也不会成为我国氢能产业发展的分水岭。
2021年可能是整个产业真正爆发的一年,传统厂商开始发力,不少纯电动平台车型上线,从外观、性能、成本方面可能会更具优势,使得竞争将更加激烈。
中国能源研究会可再生能源专业委员会主任委员李俊峰在会上表示,取消煤电标杆上网电价后,进一步下降的煤电价格将加大光伏实现平价上网的难度。
中国科学院院士、中国石油勘探开发研究院副院长邹才能说,发展新能源、降低化石能源消耗、构建绿色低碳的能源体系是降低碳排放、实现碳中和的重要举措之一。
据PVInfoLink数据,截至2023年2月,宣称布局高效N型电池的产能已突破1100GW,其中超过850GW新增产能选择TOPCon技术,2023年底TOPCon名义产能有望达477GW。
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