如今，氢能发展的政策性利好正逐步释放，我国目前有约40个地区出台了氢能相关规划。“最近几年，我国氢能产业政策逐渐清晰，各级地方政府发展氢能的积极性也比较高。”
一直以来，将电能转化为氢能或者其它化学能被认为是一种大规模、高效率的储能方案，氢能可以直接作为能源驱动氢燃料电池汽车或者燃烧释能，也可根据需要生产成甲醇、乙醇、氨或天然气，实现更高的储运效率和利用价值，
2019-11-19 09:39:10 红星新闻 作者： 陈成 袁野 11月17日，以“一带一路能源命运同体构建”为主题的第五届西部油气论坛在成都召开。
中国石化董事长张玉卓更是为公司设定目标：将氢能全产业链作为新能源发展的核心业务，锚定建设“中国第一大氢能公司”。这一传统石油公司为什么选择大举进军氢能?中国石化正在探索怎样的新能源发展路径?
工业和信息化部办公厅关于印发《工业企业和园区数字化能碳管理中心建设指南》的通知工信厅节〔2025〕13号为加强工业节能降碳管理，支撑构建系统完备的碳排放双控制度体系，工业和信息化部组织编制了《工业企业和园区数字化能碳管理中心建设指南
2019-07-01 15:27:48 中国氢能源网据国外网站报道：6月21日，在Houdain项目合作伙伴的参与下，Artois-Gohelle交通管理局(SMT-AG)为法国首座氢能公交车加氢站揭幕
日报消息（全媒体记者荣瑶报道摄影）近日，上汽通用五菱岛式精益智造工厂第10万辆新能源汽车正式下线。“10万辆，不仅成为精益智造工厂的一座重要里程碑，更为公司的生产制造历程添上了浓墨重彩的一笔。”
氢能从2019年开始步入发展“快车道”，2022年被视作氢能及燃料电池行业的爆发元年，然而这一新能源的发展之路远没有想象中顺利。不少布棋氢能的企业都处于起步阶段，回报与投入差距甚远。
关于公布2024年“强化企业服务 提升减负成效”典型案例的通知工信厅运行函〔2024〕423号按照《关于印发“强化企业服务 提升减负成效”2024年全国减轻企业负担工作实施方案的通知》（工信部运行函〔2024
自治区工业和信息化厅关于2024年三季度工业经济政策——支持企业增产增效拟补助名单的公示根据《自治区工业和信息化厅印发关于做好2024年三季度工业经济工作政策措施的通知》（桂工信规范〔2024〕7号）要求
关于二氧化碳减排的问题，在目前的情况下，因为生产和运行电动汽车所用的电仍然是“高碳”的，电动车在总里程超过10万公里后才能相对内燃机减排。这项研究最有价值的部分是比较了电动汽车和氢能汽车的效率。
答：《意见》坚持政府引导、市场运作相结合的原则，针对保险机构承保能力不足、企业对内贸险了解少、发展内贸险的配套保障措施偏少等问题，提出加大对重点企业的内贸险保障力度、深化内贸险供给侧改革、完善内贸险配套制度
2019-06-27 16:34:40 网易汽车6月26日，中国氢能联盟发布了《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》，白皮书分析，与发达国家相比，中国在氢能自主技术研发、装备制造、基础设施建设等方面仍有一定差距
自治区工业和信息化厅关于2024年三季度工业经济政策——稳定重点行业增长拟补助名单的公示根据《自治区工业和信息化厅 自治区财政厅关于组织申报2024年三季度工业经济工作政策补助资金的通知》（桂工信规范
同时，绿色氢气还有助于增加对可再生能源发电的需求，到2050年全球16%的发电量将用于生产氢气，约有4-6太瓦的太阳能和风能发电容量将用于生产绿色氢气和氢基产品。
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