这是广交会新设置的新能源及智能网联汽车展区展示的飞行器（4月15日摄）。 第133届中国进出口商品交易会（广交会）全面恢复线下展，于4月15日起分3期举办至5月5日，同时全年常态化线上运营。
从2013年以来，中国推行机动车排放标准升级，加速淘汰高排放车辆，大力发展新能源车，推动车用燃料清洁化，积极倡导“绿色出行”理念，机动车污染防治工作取得积极成效。
本次大会以“全面推进市场化、加速跨产业融合，携手实现碳中和”为主题，1000多名全球新能源汽车领域政、产、学、研高层参加会议，共同探讨新能源汽车在技术创新、产业创新、政策创新、跨界创新等方面的成功经验与发展趋势
2020-04-01 16:28:38 张家口人民政府据张家口政府网消息，2020年3月30日，河北省重大招商引资项目集中(云)签约活动在河北省发改委成功举行，全省共有48个内资项目集中签约。
日报消息（全媒体记者周枳伽、通讯员兰婷婷）2月8日，广西新能源商用车成果转化中试研究基地在广西汽车集团揭牌成立。
今年7月，中国新能源乘用车在全球新能源汽车占比已超六成。这一数据预示着新能源车巨大市场的同时，也意味着传统燃油车正面临越来越多挑战。传统车企会如何转型?新能源车市场的“蛋糕”又该怎么分?
车主邦此次能够脱颖而出，获得“2019最佳数据智能服务商”，有以下几方面的原因：首先，作为“全球数字化能源开放平台”，车主邦是腾讯地图、百度地图、高德地图等的“能源领域的底层数据提供商”;其次， 车主邦在能源供给端和消费端积累的大数据服务力已经为行业所熟知
中国新能源汽车大干快上、狂飙突进的五年，使得很多业者习惯于认为，政府这只“温暖的手”会像以往一样无处不在，饿了就要奶喝，冷了就要被子盖，却忽略了一个基本事实：一个市场的可持续成长，应该建立在可持续的供需结构上
在保持各自现有独立公司架构、实现战略目标的同时，继续拓展合作领域，在汽车新四化(电气化、智能化、网联化、共享化)方面深化合作，发挥协同效应，真正实现业务整合的最大价值，强化科技优势，持续引领行业变革。
2019年8月，我国新能源汽车产销量继续延续下滑态势，分别同比下挫12.1%和15.8%。2019年新能源汽车补贴新政正式实施已过去3个多月时间。
昨日，2024年广西节能活动周和低碳活动日启动仪式暨第二届新能源汽车推介活动在我市举行。
3月26日，财政部等四部委发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（以下简称《通知》），对新能源乘用车、客车、货车的补贴标准和技术要求作了新的规定。
其中，针对本市无车且在轮候范围的新能源车需求家庭，上半年再释放不少于10万个购车指标，促进刚需家庭购车消费，预计在今年内可迅速转化为消费增量，将新增社零额200亿元左右。
我市现有的大部分新能源车型列入“汽车下乡”榜单。记者了解到，目前我市车企正在制订活动方案。此次“汽车下乡”的主角是新能源汽车，我市车企能否抓住新能源汽车驶向乡镇的机遇，重现十多年前“汽车下乡”盛况呢？
面对市场的调整，苗圩表示，2020年7月1日新能源汽车补贴不再进一步退坡。随后，工信部相关司局负责人就此回应称，2020年新能源汽车补贴政策将保持相对稳定，不会大幅退坡。
国内新能源在欧洲市场和南亚市场的表现都十分出彩，车企加速出海，显然是不能将鸡蛋只放在国内这一个篮子里。国内光环在海外失去“滤镜”新能源车企不能失去挪威，就像西方不能失去耶路撒冷。
我们有信心、有条件、有能力推动工业经济稳步回升。工信部将加大稳增长工作力度，加强各类政策协调配合，着重抓好四个方面工作：一是加大稳增长政策供给和落实力度。
新形势是指当前随着全球新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展，新能源汽车融汇新能源、新材料和互联网、大数据、人工智能等多种变革性技术，推动汽车从单纯交通工具向移动智能终端、储能单元和数字空间转变，促进能源消费结构优化
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