2020-03-10 08:12:33 汽车之家 作者： 翁萌 据外媒消息，美国尼古拉汽车公司(Nikola Motor Company)将在纳斯达克上市，尼古拉汽车或将成为首家上市的氢燃料电池车企
苏州市副市长吴晓东，常熟市委书记周勤第，市委副书记、市长焦亚飞，中国汽车动力电池产业创新联盟理事长董扬，上海重塑能源集团有限公司董事长兼CEO林琦等出席活动。
2019年韩国氢燃料电池汽车销量跃居全球第一，截至去年年底，累计出口达1724辆，同比几近翻番。韩国国内普及率也同比增加6倍，首次突破5000辆关口。
因此，评价储氢技术优劣时，还须考虑安全性。一项技术的使用，还须考虑经济性、能耗以及使用周期等因素。为了寻求兼顾储氢密度、安全性、成本、使用期限等因素的储氢技术，各国学者对其进行了系列研究。
作为氢能产业的重要组成部分，以及氢能燃料电池汽车等氢能利用技术推广应用的必备基础设施，加氢站开发建设越来越受到国家和地方政府的重视。但是，加氢站开发建设只是呼声大，发展却步履蹒跚。
2020-11-19 08:17:03 第一商用车网 作者： 张绪强 汽车实现零排放，有纯电动和氢燃料两种技术路线可选，其中氢燃料技术被普遍认为更适合重卡。
《规划》提出了我国新能源汽车下一个15年的发展愿景：力争经过持续努力，使我国新能源汽车核心技术达到国际领先水平，纯电动汽车成为主流，燃料电池汽车实现商业化应用，公共领域用车全面电动化，到2025年，新能源汽车新车销量占比达到
值得注意的是，广西新一代信息技术“尖锋”专项2025年项目申报指南设置了半导体材料与设备关键技术研发及产业化、芯片设计及封测技术、半导体器件与模组、智能终端及智能设备四个专题10个方向。
退出补贴背后是，氢燃料电池车长期受到政策大力度支持，仍存在核心技术未现突破性进展、关键部件需进口、政策依赖市场竞争力欠缺等问题。
该项目总投资达50亿元，开展光伏、储电、和氢电为主的新能源材料、器件、系统技术和泛半导体产业装备与辅材技术研发与产业化孵化、引进、人才培养和技术服务工作。
2019-06-27 16:34:40 网易汽车6月26日，中国氢能联盟发布了《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》，白皮书分析，与发达国家相比，中国在氢能自主技术研发、装备制造、基础设施建设等方面仍有一定差距
在11月26日举办的第五届中国能源发展与创新论坛上，中国产业发展促进会副会长于士和指出，氢能的开发与利用技术已成为新一轮世界能源技术变革的重要方向。
该拖船加注一次燃料就能够以6英里/小时的航速运行约四天，550英里。其推进系统的输出功率高达2700 HP，其中1700 HP来自燃料电池，其余1000 HP由蓄电池提供。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
