氢气如果冷却至摄氏零下253度即可液化，可使体积压缩至800分之1，适合大量运输。运输船内置储存液化氢的特殊储存罐，为了保持隔热状态，以不锈钢制的外壳覆盖。结构犹如真空热水瓶。
不过，交通电动化发展中还将面临哪些挑战?动力系统装置技术瓶颈又该如何破解?诸多问题仍亟待解答。市场兴旺但难题待解日前，国际能源署(IEA)发布《全球电动汽车展望2020报告》(以下简称《报告》)。
二氧化硫浓度全国全面达标，二氧化硫已经不再是大气污染的主要问题。臭氧的主要前体物NOx和VOCs排放量居高不下，是形成臭氧污染的主要原因。空气质量不再考核二氧化硫，变成考核VOCs。
通威股份以82.03亿元的利润，大幅领先其他三家企业，除了领先的产能外，通威股份的饲料产业也贡献了不少的利润，因此在硅料领域的实际利润差距相对要小。
对于激进的马斯克来说，Model 3产能无法提升的直接原因是由于松下掉链子;而LG化学对其又有所戒备;三星的电动化并不太积极，技术有些掉队;最终马斯克以排除法的方式选择了宁德时代。”
三国领导人就合作应对气候变化、中欧关系、抗疫合作以及重大国际和地区问题深入交换意见。习近平强调，我一直主张构建人类命运共同体，愿就应对气候变化同法德加强合作。
雷斯塔能源发布报告称，目前1兆瓦以上的绿色制氢装机超过60吉瓦，其中87%是吉瓦级项目，这意味着商业化大规模可再生能源制氢正在加速普及。与此同时，可再生能源制氢也在逐步下降。
（沙龙活动合影）4月27日下午，为推动企业服务水平的提升，助力企业实现数字化智能化的升级转型，我中心在服务联盟成员机构广西东尚美学教育咨询有限公司会议室成功举办一期以新型AI工具应用为主题的沙龙。
这种结构是金属双极板的通道，为氢气、氧气和冷却液提供进出、分配和发生化学反应的场所，是燃料电池电堆运行的基本结构单元。”中科创星是骥翀氢能天使轮的投资方之一。
2020-06-15 13:33:10 中国新能源网在德国罗斯托克附近的Laage，Apex能源公司建造了欧洲最大的氢能工厂。该工厂计划向商业区提供不含二氧化碳的氢能源。
氢能是一种清洁、可持续的新能源，其能灵活高效地转化为其他形式的能量，被认为是最具应用前景的能源之一。然而，氢不以原子形式自然存在，需要用其他能源从化合物中提取氢气。
2020-12-07 09:04:08 氢能观察近日，全球第一个兆瓦级大型燃气发电系统在德国汉堡的热电联产厂开始现场测试，该技术最吸引人的是，可以将现有机组转换为使用100%氢气运行，为30栋住宅楼
正是这个编号，让这片红壤地变得不再平凡。科研性示范勘查预测表明，从这里延及滇中3800平方公里的土地下，氧化锂资源量高达489万吨。这也意味着，这里将形成一个世界级的锂资源基地。
“但锂电池在新疆的发展面临着两个方面的制约:一是现阶段锂电动车的商业化发展进程虽显著快于燃料电池汽车，但电动车的技术闭环仍没有完全形成，存在报废汽车回收、充电速度及续航里程等问题;二是在高寒地区锂电池的性能会出现大幅下降
2019-12-16 08:26:40 中国科学报 作者： 唐凤 近日，“非二氧化碳温室气体排放控制国际经验与中国实践”边会在西班牙马德里COP25中国角成功举办。
省生态环境厅负责人介绍，经初步测算，去年我省化学需氧量、氨氮、二氧化硫、氮氧化物排放总量分别比2015年下降14.6%、13.1%、11.6%、6.3%，均超额完成国家下达的目标任务；单位地区生产总值二氧化碳排放量下降预计可完成国家下达的
2020-05-27 08:39:24 大众证券报近日，新能源车利好政策不断。继欧盟拟出台一揽子新能源汽车支持政策后，新能源汽车连续三年被政府工作报告提及。
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