其中指出：2021年，氢气年生产能力超350万吨，约占全国总产量的14%，截至2022年3月，中国石化已建成76座加氢站(含油氢合建站)，充电站1322座、换电站83座、分布式光伏发电站点1351座，为客户提供油气氢电多种能源供给
面对“挺锂派”的冷嘲热讽，“挺氢派们”没有沉默，丰田章男曾多次表示氢燃料电池车是值得下注的赌注。戴姆勒卡车公司首席执行官马丁·道姆也多次为氢能源发声。里程焦虑一直是锂电池电动车的致命伤。
笔者猜想隆基在此时加入光伏制氢领域的原因主要有以下两点：一是随着光伏发电设备的大规模装机入网，光伏发电成本下降，光伏制氢可作为一种可调节光伏发电的手段，有利于将波动性相对较高的光伏电力整合到能源电力系统中
自治区工业和信息化厅 自治区财政厅关于组织开展自治区统筹支持工业振兴资金（特色产业集聚区培育建设）申报工作的通知桂工信规范〔2025〕7号各设区市工业和信息化局、财政局，各有关单位：为支持各地大力引导社会力量和各类资本建设一批主导产业突出
2020-02-19 10:17:35 北极星风力发电网 作者： 莫小雅 英国政府表示，Ørsted的1.4GW Hornsea 2海上风电场将与Gigastack项目连接生产绿色氢气
政策的支持提振了行业发展信心，各地对氢燃料电池的规划布局全面提速。近两年来，为抢占氢能产业制高点，已有20多个省市发布了氢能产业发展规划与支持政策，加快布局氢能产业。
灰氢是最常规的制氢技术，普遍应用于化工行业，以化石燃料制氢为主，同样会排放大量的二氧化碳，不符合减少碳排放的战略方向。与之相对，绿氢的制取使用可再生的清洁能源，且最终的燃烧产物是水，对环境友好。
因此，通过电解(利用电力将水分子分解成氢气和氧气)，并且能够将多余的能量储存为氢能，你确实可以让可再生能源在电力系统中占据重要地位。反之，氢能很快就会受到限制，因为会有太多的多余的能量需要倾倒。
2020年，上汽集团正式发布“氢战略”，计划于2025年前推出至少十款燃料电池汽车，旗下上汽捷氢科技达到百亿元级市值，建立千人以上燃料电池研发运营团队，形成万辆级燃料电池整车产销规模，市场占有率在10%
氢能作为二次能源，它的获取离不开一次能源;氢能产业的发展应当遵循市场规律，由市场主体决定走什么样的技术路线，在市场机制的引导下逐步迈向成熟，最终实现产业的可持续发展。
2019-05-29 16:59:22 科技日报“水氢汽车”新闻事件后，科技日报记者联系到清华大学氢燃料电池实验室主任王诚，他认为，水制氢从技术上讲没有问题，实用化的关键在于成本。
针对可再生能源面临的时空波动性和并网困难等问题，利用光伏发电、风电和水电等可再生能源大规模制备氢气被认为是一条理想途径。但受现有电解水制氢技术的制约，实施上述途径面临诸多挑战。
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