东风风行汽车现场接送各国参会代表。（东风柳汽供图）晚报讯 当地时间11月16日上午，亚太经合组织(APEC)第三十一次领导人非正式会议在秘鲁利马会议中心举行。
这标志着重庆加快布局建设加氢设施，聚力推动氢燃料电池汽车产业发展。根据规划，到2022年重庆将建成10座加氢站，未来还将推动打造成渝氢走廊。
东风风行汽车现场接送各国参会代表。（东风柳汽供图）○○全媒体记者 荣瑶晚报讯 当地时间11月16日上午，亚太经合组织(APEC)第三十一次领导人非正式会议在秘鲁利马会议中心举行。
]在车市下行的压力下，被称为“终极能源”的氢燃料汽车的销量呈现逆势上扬。2020年，随着政策的落地和技术的进步，氢燃料汽车市场有望继续成为中国车市的一抹亮色。
关于氢能与燃料电池产业领域，《规划》指出，要顺应新能源产业发展趋势，做大做强新能源汽车重点产业，加快布局氢能前沿产业，培育壮大氢能特色产业集群，组织实施氢能产业与应用融合示范区，推动山东全省由“山东制造
2019-06-27 16:34:40 网易汽车6月26日，中国氢能联盟发布了《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》，白皮书分析，与发达国家相比，中国在氢能自主技术研发、装备制造、基础设施建设等方面仍有一定差距
9月17日，记者来到位于柳东新区润港路的中国石化东城集团加油站内的博园加氢站，蓝色的加氢设备在众多加油设备中格外显眼，据现场工作人员介绍，这里是我市首座加氢站，自建成投入使用以来，主要为东风柳汽商用车及乘用车提供加氢服务
三环集团总裁梅汉生介绍，签约各方将推进新能源汽车、火车机车氢燃料电池动力装置的研制，加快基于“液体有机储氢技术”的燃料电池在汽车、轨道交通、船舶、无人机和分布式储能领域大规模商用，加快氢动力汽车的市场化进程
三环集团总裁梅汉生介绍，签约各方将推进新能源汽车、火车机车氢燃料电池动力装置的研制，加快基于“液体有机储氢技术”的燃料电池在汽车、轨道交通、船舶、无人机和分布式储能领域大规模商用，加快氢动力汽车的市场化进程
作为拥有独特优势(氢燃料电池汽车具有续航里程长、环保无污染、燃料加注时间短等优势)且具有巨大增长潜力的燃料电池汽车市场，在持续利好的政策助推下，有望迎来更大发展。
原材料工业是支撑国民经济发展的基础性产业，是产业基础 再造的主力军和工业绿色发展的主战场。标准在原材料工业发展 中发挥着基础性、引领性作用。
为了实现“碳中和”，欧洲发起了大规模的绿色氢计划，以脱碳工业和航空业为主进行推动。许多人将绿色氢视为实现“零净”排放目标的关键，但是，如果不大幅降低价格，就不可能在全球范围内推广该技术。
在主题为“向电动出行时代迈进”的论坛上，威马汽车创始人、CEO沈晖认为，短期内氢燃料电池车不会实现大范围发展，现在最可及的还是电动汽车，短期内电动车还是主流。
(2021年12月14日，中国上海)作为中国氢能20年发展历程的见证者和参与者，上燃动力推出的“超越”系列燃料电池动力系统曾覆盖上汽集团、上海大众汽车、中国一汽等众多厂商开发的各型燃料电池汽车及部分纯电动轿车
2022年，上汽通用五菱和政府、产业链企业、学校、科研机构等多方联合提出了上汽通用五菱“一二五”工程，全力推动新能源汽车的电动化、智能化转型升级。
“我们将深入落实自治区党委、政府主要领导批示精神，按照市委、市政府在全市工业发展大会上的工作部署，把发展重心转移到抓工业、抓制造业上来，依托本地产业优势，推动资源要素聚集，找准发展新质生产力的契合点，推动新一代信息技术产业发展
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