日报消息（全媒体记者朱柳融、通讯员卢雨松）5月6日，马来西亚东海岸铁路运营与维护阶段招聘暨“中马铁路人才培训计划”柳州铁道职业技术学院职业教育启动仪式在马来西亚吉隆坡举行，67名马来西亚学生将以中国—马来西亚铁路现代工匠学院学历生的身份
据悉，此次比亚迪对外供应的动力电池将大部分来自其子公司“弗迪电池”，该公司是比亚迪2020年年初成立的“弗迪系”五大子公司之一，专注动力电池研发、生产和销售。
样品检测报告显示，该装置产出的氢气纯度为99.976%，达到较高水准。据了解，北京冬奥会氢气新能源保供项目是中国石化与北京冬奥会奥组委官方战略合作项目。
9月8日，比亚迪与WHA伟华集团大众有限公司(以下简称“WHA集团”)签约，正式签署土地认购、建厂相关协议，这标志着比亚迪全资投建的首个海外乘用车工厂正式在泰国落地。
一张助力我市打造纯电动新能源汽车产业集群的《柳州市纯电动新能源汽车产业链技术路线图》（以下简称《路线图》）于本月正式发布。
从大致方向上来看，新能源汽车分为纯电动、插电混动以及氢能源汽车，而纯电动和插电混动现在已经非常普遍，但氢能源汽车却很难出现在大众的视野中，至少在相当长一段时间内，氢能源汽车都很难大规模普及。
2020-03-26 08:54:00 格隆汇3月24日中国核能科技(00611.HK)发布末期业绩，截至2019年12月31日止年度，公司实现收益28.93亿港元，同比增长28.2%；公司股东应占溢利
当然了，这些方法不仅在北美有效，还适用于全球，这是比亚迪未来全面走向全球市场的宝贵经验。在耕耘美国市场多年后，比亚迪再一次实现重大突破。
科技赋能，490km强大续航PK特斯拉在选择纯电动车型时，续航里程绝对是消费者们所关注的头号因素，依托于宁德时代提供的三元锂电池和大陆永磁同步电机共同组成的动力系统，菲斯塔纯电动拥有490km的超长NEDC
目前N型电池主流的是TOPCON和异质结两种方向，其中TOPCON现阶段成本相对较低，未来效率具备潜力，且可基于现有庞大产能改造，头部企业将会持续探索。
5月29日，工业和信息化部(电子信息司)印发了《光伏制造行业规范条件(2020年本)》(征求意见稿)，目的是严格控制新上单纯扩大产能的光伏制造项目，引导光伏企业加强技术创新、提高产品质量、降低生产成本。
中国作为汽车产业大国，在燃油车的发展上相比一些发达国家晚了一步，现在势必要抓住发展新能源汽车这个新兴产业的机会。近日，工信部发布了对《关于研究制定禁售燃油车时间表加快建设汽车强国的建议》的答复。
据澎湃新闻报道，比亚迪在非洲觅得6座锂矿矿山，目前均已达成收购意向。据比亚迪内部测算，在这6座锂矿中，氧化锂品位2.5%的矿石量达到了2500万吨以上，折算为碳酸锂可达100万吨。
这些都是新区最硬核的标签。如今的新区，生态宜居、企业卧虎藏龙，是企业家和高技术人才干事创业的沃土，也正在成为新兴产业富集的洼地。
昨日，记者在柳工挖掘机智慧工厂总装车间看到，工人操作智能设备组装不同型号的挖掘机，加足马力，冲刺全年目标。“现在有3条生产线全部投入使用，生产的挖掘机吨位在15吨至90吨之间，每月的产量都有所增长。”
作者： 邓娅 11月13日，工信部发布了第325批《道路机动车辆生产企业及产品公告》公示，在新增汽车生产企业清单一栏显示，同意特斯拉(上海)有限公司(以下简称“特斯拉”)设立纯电动乘用车生产企业
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