8月16日，北京市经济和信息化局印发了《北京市氢能产业发展实施方案(2021-2025年)》提出，在交通运输领域，力争完成新增37座加氢站建设，实现燃料电池汽车累计推广量突破1万辆。
中国工程院院士、中国工程院原副院长、国家能源专家委副主任杜祥琬在发言中指出，氢能是零排放、无污染的绿色能源，但氢是二次能源，氢能行业发展要讲究可持续性。
2021-03-04 09:35:28 汽车头条 作者： 颜崟 氢能被视为21世纪的终极能源，全球各国主要经济体均以前所未有的力度推动氢能的发展，就此雷诺集团宣布与氢能源龙头企业普拉格建立合资公司
新冠肺炎疫情的发展及相继出台的各种防疫措施，使得欧洲各国经济活动被迫减少或暂停，人员流动也受到很大限制，对欧洲电力供应、电网运行、电力市场交易等方面均产生了一定影响。
译者按：氢能是全球能源转型与发展的新趋势，被誉为21世纪最有前途的能源之一。我国氢能产业的商业化步伐正在不断加快，一些地方和能源企业纷纷布局氢能产业与应用项目。
7月29日，能源巨头壳牌中国有限公司宣布与申能集团有限公司旗下上海申能能创能源发展有限公司成立合资公司——上海申能壳牌新能源有限公司，双方将通过该合资公司在上海投资建设加氢站网络，这将成为壳牌在亚洲的首个加氢站网络
在国内，吉利、长城汽车都曾经发布过相关技术，另一些大型车企也在长期规划中为氢能源汽车留有一席之地。氢能源汽车究竟离我们有多远，这项被称为“新能源汽车终极发展方案”的技术，真的能改变未来的出行生活么?
7月29日，“氢能产业发展论坛暨协鑫氢能战略发布会”在京举行，与会专家、企业家就氢能产业的发展形势、政策改革、技术路线、经济成本等话题展开深入探讨。
同时，也标志着民用液氢实现了零的突破。此前，国内液氢在航天领域的应用已日渐成熟，但产能较低，在民用上仍属空白。多位业内人士向记者坦言，国内的液氢向民用、商用转化进程已落后于发达国家。
6月10日，山东省氢能产业发展国际合作(北京)推介会举办，吸引了来自全球10个国家(地区)的43家跨国公司，其中世界500强企业18家，省内12个地市20多家氢能领域相关企业参会，进一步促进了山东省氢能产业发展国际合作
自美锦能源发布要耗资100亿元在青岛建设2000亩的氢能小镇、耗资100亿元在嘉兴建设2000亩的氢能汽车产业园的消息以来，市场对其议论颇多。
德国、法国、荷兰等国家正在积极发展氢能，但如何获得电解绿氢所需的大量可再生能源，仍是有待解决的一大难题。现在，丹麦人给出了一个颇具前景的答案。
中氢源安与华东理工大学合作开发的有机液储运氢技术,突破氢能储运危化品属性的制约瓶颈,使氢能得以成为理想的储能介质,助力消纳大量可再生能源,不仅可以实现可再生能源丰富地区自身的供热、工业、交通等领域的供能
2020-11-05 09:21:11 张家港市人民政府日前，张家港市政府发布了关于印发《张家港市鼓励氢能产业发展的有关意见》的通知，通知提到，将对张家港市生产加氢储氢设备、氢燃料电池及其关键零部件和系统的企业
氢来自于水，又回归于水，能够实现再生循环可持续发展，达成氢能循环经济。说到对我国目前绿色能源现状的看法时，徐锭明认为，当前发展绿色能源，首先是对氢能源的开发利用。
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