2019-10-10 17:23:51 中国能源网近日，车主邦与车主车务管家平台“橙牛汽车管家”达成合作，双方围绕用户出行用车场景，在加油、充电等领域展开合作，通过技术对接实现API互联互通和支付场景的打通
持续推进城市公交车电动化替代，支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代。加快淘汰国三及以下排放标准营运类柴油货车。加强电动、氢能等绿色航空装备产业化能力建设。
乘龙T7在143支参赛队伍中脱颖而出，斩获落地先行赛智能卡车领军奖最佳车型。世界智能驾驶挑战赛智能卡车赛，主要考验的是参赛车型L4级别高速自动驾驶能力。
电池是电动车的核心，特斯拉在此方面有多大优势呢?即将于2020年上市的奥迪电动车E-Tron，还没有达到特斯拉2012年的电池使用效率。特斯拉如何做到的?
彭博新能源财经最新发布的《新能源汽车市场长期展望》报告还预测，到2040年，新能源汽车(包括纯电动汽车和插电混合动力汽车)在全球乘用车销量的占比预计达58%，目前不到10%;在乘用车保有量的占比达31%
从动力类型来看，本批次入选的100款新能源专用车全部为纯电动产品，插电式混合动力车型和燃料电池专用车均再次落选。从产品类型来看，新能源环卫车和新能源物流车依然为新能源专用车主打产品。
同时,汽车大数据具有跨行业、跨学科的属性,相关标准建设还处于起步阶段,我们旨建立汽车产业大数据标准体系,积极推动汽车大数据各级标准的建设,全面带动全球汽车产业大数据应用的发展。
但如果考虑到整个市场的动态状况，其实很容易发现，新造车并不内卷，它们反而让汽车行业看到了摆脱了内卷的方向。投入就有回报内卷是绝望的，企业烧钱，个体拼命，路线单一，回报细微。
中国通过这个会议选择了以纯电动为基础平台，来带动其他的新能源汽车。也就是说，以锂离子电池和纯电动汽车为技术平台突破口，带动新能源汽车全方位发展，这是2009年做出来的决策。
"日本马自达"创驰蓝天"之父—人见光夫也曾直接指出："电动汽车环保"就是个伪命题，因为即使在煤电比例极低的日本，发电排放的二氧化碳，也比内燃机汽车的排放严重得多
8 月 14日，广州日报记者在广州天河智慧城园区的甲醇水氢燃料电池动力总成系统组装车测试中，看到了由强伟科技有限公司(广东能创科技有限公司)研发的一款装载着车用甲醇重整燃料电池动力总成系统的物流车。
中国电动汽车百人会理事长陈清泰在近日召开的全球新能源与智能汽车供应链创新大会上坦言，发展新能源汽车是一个新开始，它正改写历史，在没有国外成熟技术可供借鉴、成熟零部件可供选购的情况下，我国电动汽车企业对研发和零部件的重视程度前所未有
本市将持续推进公共交通系统发展，强化有关措施：一是利用经济手段，通过非营业性客车额度拍卖等方式，控制机动车数量有序增长，缓解城市交通拥堵压力;二是加强政策引导，突出公共交通公益性，实行换乘优惠;三是对大型居住区线路
目前已完成新能源汽车全产业链布局，从技术到产业，恒大的新能源汽车的上下游已经打通，力争3-5年成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。
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