动力电池行业集中度持续提升，市场份额进一步向头部企业聚集。为促进新能源汽车产业高质量发展，主管部门不断调整相关产业政策，并在续航里程和电池能量密度等方面设置更高门槛。
“2018年，我国汽车零部件百强企业发展明显放缓。值得欣慰的是，受到汽车未来技术的影响，我国新能源汽车产业受到市场下行的负面影响较小，大部分新能源汽车零部件企业逆行上涨。”
赵志国表示，工业和信息化部将加快落实促进汽车和家居消费等政策，加紧制定实施汽车、电子、钢铁等十个重点行业稳增长的工作方案。深化部省战略合作，积极支持工业大省挑大梁。
哪些企业老板会在酒桌上声音比较大，底气比较足呢?《电动汽车观察家》选择了20家2021年表现不错的新能源汽车企业(包括供应商)，在读者群里进行了一次网友投票，请他们投出2021年最得意的十大企业。
包括上汽大通、宇通等在内的车企也都推出了相关的氢燃料电池车；韩国现代在中国加大了氢燃料电池技术的推广与应用力度，在四川将生产氢燃料电池汽车整车，进行本土化的研发，借此加速进军中国商用车市场。
技术路径从电池、电机控制再到智能网联，帮助研发人员破解柳州纯电动新能源汽车产业瓶颈问题，分析存在的技术难点，通过引进消化再吸收的方式，促使技术成果在本地企业转化应用，拉动新经济增长点。
可以预见，补贴退潮，新能源汽车行业将进入残酷的淘汰赛阶段，未来拼的将是真正的竞争能力。“断奶”车企改款车型争享补贴，“大限”后竞争加剧事实上，这并不是新能源补贴第一次退坡。
2019-12-11 15:55:24 china5e随着新能源汽车的不断发展，造车新势力的加速洗牌，"核心技术"成为了各大新能源汽车企业的角逐重点。
行业加速数字化转型 在中国建筑总部展厅里，《证券日报》记者看到了中国建筑全球独创的造楼“黑科技”——“空中造楼机”模型。据工作人员介绍，该集成平台属于高层建筑智能建造装备，是一座高空立体建造工厂。
行业加速数字化转型 在中国建筑总部展厅里，《证券日报》记者看到了中国建筑全球独创的造楼“黑科技”——“空中造楼机”模型。据工作人员介绍，该集成平台属于高层建筑智能建造装备，是一座高空立体建造工厂。
罗俊杰认为，当前，全球汽车产业进入百年未有之大变革时期，电动化、网联化、智能化成为发展潮流和趋势，汽车产品功能由单纯的交通工具向移动储能单元、智慧数字空间扩展，电子、软件等在价值链中的占比日益提升，产业的生态和竞争的格局正在全面重塑
日报消息（全媒体记者荣瑶）近日，十三部门联合发布《关于促进汽车消费的若干措施》（以下简称《措施》），要优化汽车限购管理政策，支持老旧汽车更新消费，加快培育二手车市场，降低新能源汽车购置使用成本等。
5月18日，柳州市东晶智能科技有限公司第一台紫晶花牌DJ-A-01型洗碗机正式下线，这是柳州市智能家电产业下线的第一台智能洗碗机，同时也是柳江区紧紧围绕柳州市“推进高质量发展、建设现代制造城、打造万亿工业强市
目前，从事社会化资源回收的前端自然人往往采用“不带票销售”方式，资源回收企业由于缺少“第一张发票”，既无法抵扣增值税进项税额，也难以获取企业所得税税前列支成本费用的凭据。
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