加大基础研究投入，中央本级基础研究支出增长10.6%，重点用于国家自然科学基金，以及支持基础研究领域科研院所、科技创新基地、科研人才等。推动产业链供应链优化升级。
国家电网于2002年电改时由原国家电力公司分拆而成，历任“一把手”都出自电力系统。此次赴任的毛伟明是首次由地方政府官员空降国网任董事长。
2019年12月5日，通用汽车宣布将携手LG化学大规模生产电池单体(电芯)，双方投入23亿美元组建一家全新的合资企业，分别持股50%，同时在俄亥俄州东北部建造电池单体制造工厂。
展望未来，SPIR认为，2020年将是电动汽车发展的“大年”，这一年，新推出车型将最多、市场竞争将最激烈、合资企业的电动汽车将崛起……在动力电池产业，2019年国际动力电池企业走进来已露端倪。
经过评比，“新型功能涂层技术研发与产业化”获成长组一等奖，“锂电池健康状态检测仪”获初创组一等奖。
在国内，由于发力较晚，合资品牌是近几年新能源积分紧缺的“重灾区”，但在今年，传统车企尤其是合资车企集体发力电动化，包括奔驰、宝马、奥迪、大众、通用系列巨头，以及福特、本田、丰田、日产等合资品牌，均亮相了自己在电动化方面的新技术和产品
河北省水文工程地质勘查院(河北省遥感中心)承担的河北省地矿局重点科研项目《河北平原典型集中开采区地热资源可持续利用关键技术研究》近日通过专家评审，在地热资源可持续利用关键技术研究方面取得的突破得到专家充分肯定
近日，柳州中燃城市燃气发展有限公司（以下简称“柳州中燃公司”）主动深入我市的阳和、河西、白露、洛维等各大工业园区，了解企业在管道燃气供应方面的需求，主动帮助企业解决在燃气使用方面的实际问题和困难，为企业轻装上阵扫清了障碍
东风柳汽商用车生产系统经过前期的不断拉动磨合，从最初的每天80辆的产能逐步爬升到了200辆。随着湖北等地的企业复工复产，东风柳汽商用车事业部也正式吹响进攻号角，对冲刺年度目标进行了全面部署。
规定了柴油车用生物质基含氧调和油的术语和定义、分类、技术指标和检验方法等,适用于汽车、拖拉机、内燃机车等柴油车燃料的调和组分,对相关行业发展具有积极的促进作用,也为“碳达峰”目标的实现做出了重要贡献。
市自然资源和规划局通过强化土地要素保障，推进保障工业用地措施落实，在服务柳州经济稳增长的同时，工业用地管理也迈出新步伐。
陈鸿宁表示，我市开展“企业服务年”活动，表明与企业同舟共济、携手并进的决心，将全力解决企业困难问题，鼓励柳州项目使用柳州产品。
乘用车体积小，与之配套的电池也不能太大，不然会压缩车身内部空间，同时又想续航能力好，所以需要“小身材、大容量”的电池，这点三元电池能满足;商用车体积大，比如公交车、卡车、货车等，能承载更多锂电池，且磷酸铁锂电池成本低
假设电量损失率8%，按一个20MW光伏电站25年的使用寿命，降尘总损失约为(保守测算)：不考虑组件衰减：1300小时(可研利用小时)*20兆瓦(电站规模)*25年(工作年限)*1元/度(平均电价)*8%
(二)企业应采用技术先进、节能环保、安全稳定、智能化程度高的生产工艺和设备，并达到以下要求：1.锂离子电池企业应具有电极涂覆后均匀性的监测能力，电极涂覆厚度和长度的测量精度分别不低于2μm和1mm;应具有电极烘干工艺技术
日报消息（全媒体记者粟桂利）日前，自治区自然资源厅印发《2022年增减挂钩节余指标使用任务完成情况奖惩方案》，我市去年超额完成增减挂钩节余指标使用任务，获得奖励新增建设用地计划指标1484亩。
智通财经APP获悉，11月14日，国家能源局召开四季度网上新闻发布会，国家能源局发展规划司副司长董万成指出，第一批大型风电光伏基地已全部开工，第二批项目正在陆续开工、目前正在抓紧推进第三批项目审查。
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