缺芯对新能源汽车的影响备受市场关注。乘联会数据显示，10月新能源乘用车零售销量环比下滑。财联社记者探访多家4S店获悉，需求强于供给下，主流车型均需排队。
太阳能领域两项国家标准《光伏电站气象观测及资料审核、订正技术规范》《光伏发电太阳能资源评估规范》通过国家市场监督管理总局(国家标准化管理委员会)批准，已于近日正式发布。
新能源汽车一枝独秀在车市低迷的大背景下,新能源汽车反而一枝独秀,交出一份堪称优异的答卷,与传统燃油车的表现形成了鲜明对比。随着中国经济的高速发展,汽车走进了千家万户。
，迎接更多新挑战，智能网联汽车产业需要强基础、锻长板、补短板，全面提升汽车产业现代化体系，结合地方产业基础，完善上下游产业布局，这也将需要行业协会、科研院所、企业共同破题解题。
十年来，我国布局建设22个国家级制造业创新中心，创新能力系统化提高，同时，新兴产业加速发展，主流新能源车型续驶里程从150公里提高至500公里以上。
2021-04-15 09:27:17 北极星储能网2021年4月14日，由中国能源研究会、中关村储能产业技术联盟和中国科学院工程热物理所联合主办的“储能国际峰会暨展览会2021”在北京国家会议中心隆重召开
“一年来，国家电投紧紧围绕战略目标，突出抓好重大项目、改革创新、资本运作、降本增效、风险防控、党的建设等重点工作，圆满完成了年初确定的各项目标任务，为建设具有全球竞争力的世界一流清洁能源企业奠定了坚实基础
中共中央办公厅、国务院办公厅昨日印发的《关于加强金融服务民营企业的若干意见》再给民企吃“定心丸”，通篇内容与去年11月初举行的民营企业座谈会、国务院常务会议内容一脉相承，再次强调坚持对各类所有制经济一视同仁
2020-05-19 09:45:46 中国汽车报网 作者： 韩冬 近日，财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委联合发布了《关于调整完善新能源汽车补贴政策的通知
国务院办公厅关于印发新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)的通知国办发〔2020〕39号各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构:《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》
但令人遗憾的是，截至目前很多新能源车主依然被新能源车续航里程所困扰。对于新能源车企业而言，如果不能有效提升车辆的续航稳定性，即使有再多的黑科技，产品也会黯然失色。
中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙在会上指出，今年，我国新能源汽车财政补贴大幅退坡，动力电池能量密度门槛大幅提升，产业应收账款高企，对我国动力电池产业链上下游企业造成了巨大的压力。
近日，柳钢集团根据国家科学技术奖和广西科学技术奖的评奖办法，修订下发了《柳钢集团科技奖励管理办法》《柳钢集团“讲理想、比贡献”活动奖励管理办法》，激活创新的源头活水，打造创新的良好环境。
2021-07-06 09:08:31 中新经纬APP据国家发改委网站5日消息，为更好推动我国能源转型，满足新能源快速增长需求，避免风电、光伏发电等电源送出工程成为制约新能源发展的因素，国家发展改革委办公厅
IEA在《报告》指出，作为清洁的未来能源，氢能产业正迎来前所未有的政治和商业发展机遇，包括中国、日本、美国、欧盟等主要经济体都相继推出了诸多氢能发展政策和具体项目。
2020-09-25 13:16:53 落基山研究所北京2020年9月23日，中国北京 -- 2020年9月22日，中国国家主席习近平在第75届联合国大会期间发表主要讲话，提出中国将提高国家自主贡献力度
2019-11-20 20:00:39 中国能源网 近日，广东省市场监督管理局公布了广东省地方标准批准发布公告，公告中列出《大型科学仪器设施共享服务平台数据交换规范》等17项规范正式通过。
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