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力争2035全球汽车的场份额达到50%

就在刚结束的2019世界汽车大会上,全球汽车产业要相关方达成了博鳌共识:力争到2035全球汽车的场份额达到50%,全球汽车产业基本实现电动化转型。

2019-07-16

关于对2016-2017度柳州小微企业创业人员进行奖励的通知

号)文件精神,决定对2016-2017度全小微企业创业人员250名进行奖励,标准不超过5000元/户,奖励总金额100万元。

2017-07-12

关于对2016-2017度柳州小微企业创业人员进行奖励的通知

;柳州小微企业创业创基地城示范工作方案(2016-2018)>的通知》(柳政办〔2016〕181号)、《关于印发<关于加快推进小微企业创业创基地城示范(2016-2018)工作方案

2017-07-13

关于对2016-2017度柳州小微企业创业人员进行奖励的通知

;柳州小微企业创业创基地城示范工作方案(2016-2018)>的通知》(柳政办〔2016〕181号)、《关于印发<关于加快推进小微企业创业创基地城示范(2016-2018)工作方案

2017-07-13

国家局:今后发展基本不需国家补贴,要由场决定

2020-12-22 09:37:10 中经纬“今后,的发展基本上不需要国家补贴,要由场决定。现在最大的问题就是把电力消纳好。”

2020-12-22

重塑股份冲击场,氢千亿否诞生下个“宁德时代”?

蓄势待发的燃料电池企业在场亦有所动作。3月2日,上交所官网显示,上海重塑集团股份有限公司(以下简称“重塑股份”)上申请已获受理。

2021-03-11

沧州推广汽车将超2700辆

2020,全推广应用汽车2700辆标准车以上,全公务用车领域增或更换车辆选用汽车比例逐步提高,增或更换的公交车中,公交车比例不低于85%。

2020-08-26

汽车将迎场化“大考”

“退补”的消息,也带动汽车场迎来一小波消费热潮。十多来,财政补贴政策曾为汽车行业的发展立下汗马功劳,但目前“国补”的作用已经大幅降低,大部分车型补贴占比不足10%。

2022-12-13

汽车带动车回暖上扬

》,20211月1日至202212月31日,对购置的汽车免征车辆购置税,这意味着将于今底到期的汽车免征车辆购置税政策将再延长2

2020-05-15
我<em>市</em>组织中小企业赴长三角地区标杆企业学习考察

组织中小企业赴长三角地区标杆企业学习考察

为深入贯彻实施“实业兴、开放强柳”战略,建设现代中国制造城,打造万亿工业强,让柳州企业汲取先进地区标杆企业技术、创、管理精髓等经验,并搭建本地企业家与其它城企业家相互学习交流与洽谈作的渠道,通过

政府推动全一季度经济工作会议强调 全力打赢打好稳增长动仗开局战

,牢固树立“拼经济、抢开局、战全”的鲜导向,觉肩负起当好排头兵的责任,旗帜鲜重实效、强实干、抓落实,推动今经济开门稳、开门红,全力打赢打好稳增长动仗、开局战。

乘联会为何多次上调汽车场预测量?

他认为还需进一步观察汽车场,中汽协会在半数据的基础上再对今汽车的总体发展作出判断。

2021-07-07

展望2021:汽车场前景如何?

2020-12-31 09:25:27 汽车头条回首即将过去的一,一度让人心虚的车终归稳住了阵脚,还带来了反超2019的希望;另一方面,财政部、税务总局和工信部又确2021~2022购置的车仍旧免征购置税

2020-12-31

光伏补贴政落定 场化导向更

在补贴政落定后,我国光伏依然发展迅猛,今后的发展场化导向更显。

2019-09-09

电改破局五周 聚焦电力辅助服务场和容量

11月20日,由绿色和平与中华环保联会联办、国网研究院协办的“电改破局五周:从蹒跚学步到披荆斩棘——聚焦电力辅助服务和容量场”研讨会在北京梅地亚会议中心举行。

2020-11-26

牵手“老朋友” 探索作 ——聚焦我持续推进的中欧区域政策作案例城工作

“柳州在经济、城建设、文化等方面有特色突出的亮点,我们也将进一步商讨,争取促成在汽车、智慧城建设、职业教育等方面的作。”

IDC:2021浪潮云海超融行业场份额排名第一

近日,国际数据公司(IDC)发布《2021Q4中国软件定义存储及超融场研究报告》,数据显示,2021全浪潮云海超融以40.84%的场占有率在行业场份额排名第一。

2022-07-18
柳州<em>市</em>“企业服务<em>年</em>”——焊接工艺设计及夹具验收专题培训活动顺利举办

柳州“企业服务”——焊接工艺设计及夹具验收专题培训活动顺利举办

(通讯员  陈美玲)根据柳州“企业服务”工作部署,为提升中小企业焊接工程师的焊接工艺力,掌握焊接工艺设计、夹具验收、零部件质量提升方面的专业知识,提高产品格率。

乘用车内再现负增长 下跌幅度增至15.5%

乘联会秘书长崔东树分析称,车型数量大幅减少是纯电动场同比零增长的因,部分品牌车型对于汽车的发展持观望态度。8月插混车型同比下降46%,环比下降17%,成为整个场的下滑因。

2019-09-10

大众开启攻坚战,ID.4否打开中端场僵局?

品牌进军场在传统燃油车场中占据领导地位的传统车企,近来在场虽然普遍鲜有出位动作,但这并意味着品牌想要放弃这片未来的蓝海场,随着在车辆电气化发展进程加速,以及双积分规的迫切需要

2021-01-26
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