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池革命重新“定义”汽车

12月3日,北京理工大学机械与车辆学院教授洪文在由中国科协调宣部主办的“科学麻辣烫”第四期活是说。问鼎2019年贝尔化学奖的锂技术已在汽车、手机、笔记本脑等领域独占鳌头。

2019-12-05

研究表明:30%的美国人对汽车一无所知

随着特斯拉们的新闻充斥报端,越来越多的汽车投放市场,价格下探到真正的可购买区间,你肯定会认为大多数消费者都应该了解汽车,但事实并非此。J.D。

2020-04-26

应对新能源补贴尾部效应与积分之剑

而对于拜腾汽车还未开启交付的新造车企业而言,它们将完美错过补贴的红利期。此外,池生产企业等新能源供应企业,将面临巨大的降成本压力。不过也有企业可能会“偷笑”,比主打增程式车的理想汽车。

2020-02-25

重卡前景几

■换模式拓展到商用车领域目前,包括比亚迪、中国重汽、一汽解放、东风、开沃集团、大运汽车等国内知名商用车企均已布局重卡。在重卡刮起一阵风之时,换重卡崭露头角。

2020-06-10

新能源车大热,贾跃亭携资上“真还传”,板块分化该主线却涨了

这也很好理解,就是不望热钱再往住房市场里跑,政策引导方向还是望钱能跑到资本市场。对大盘中期利好。但2、3季度,货币预期收紧的背景中,周期股(煤炭、有色、钢铁、化纤等)大家还是要注意高位风险。

2021-01-28

法国拟提供汽车购车补贴

2020-05-19 14:25:24 新华社   作者: 高冰冰  法国经济与财政部长布鲁·勒梅尔18日说,法国正在筹划一揽子措施支持遭新冠疫情打击的国内汽车制造商,包括提供补贴鼓励民众购买汽车

2020-05-19

研究人员利用量子计算机模拟下一代锂硫

锂硫池在运行过程中可能形成分子,比LiH、H2S、LiSH,以及所需的Li2S产品。研究人员模拟这些分子的基态能量和偶极矩。

2020-03-11

车为越来越危险?王子冬:“家贼”难防

我们应该认真思考这个问题,我们到底需要什么样的车?车的安全性保证?

2019-09-23

宁德时代,万亿池龙头炼成

在新能源之路上,不仅整车此,池的分赛道也同样是,在跨团财团的支持下,中国并不是起步最早的选手。

2021-07-14

城市智能体加速进 大模型推AI从“作坊式”走向“工业化”

“在AI大模型的加持下,城市已经从局部强化智慧大脑的‘智能城市’进到了具有自进化能力的‘城市智能体’,AI技术也在城市应用中不断迭代。大模型正加速推AI从最初的‘作坊式’走向今的‘工业化’。”

2023-11-22

欧洲池逆袭日韩和中国,胜算几

在占据车总成本将近40%的池领域,中日韩三国绝对垄断的格局已然明显,群强环伺,欧洲玩家在零部件供应和成本控制上都倍感焦虑。

2019-07-01

车专用平台还是与燃油车兼容平台?欧洲车企的路线分歧

大众旗下的奥迪和保时捷就正在开发用于豪华品牌的大型平台,公司将其称为PPE,指的是高端平台。说了这么多大众的情况,其实它并非唯一一家投资平台的大企业。

2019-09-18

风行T1EV首亮相——看车市新格局下东风风行快速抢占新能源市场

据悉,超长续航全能商务车菱智M5EV以“更加经济高效,空间更加实用”为目标,以“续航升级、舒适配置、实用空间以及商务造型”为四大升级重点,打造出这款技术领先、空间舒适的MPV。

数造新柳企——走进小巨人企业广西易德科技活成功举办

8月27日,柳州市中小企业服务中心组织开展柳州市2024年工业互联网“百场路”系列活之“数造新柳企—走进小巨人企业广西易德科技”活,探访我市重点小巨人企业数字化发展之道。

新能源车池迎“退役潮”,怎么回收?避免污染环境?

续航里程降低以后,她计划着换辆车,但是一直不知道旧车里的池该处理。这天,她来到县里的池回收服务网点咨询。

2022-08-31

搭建“救心高速路” 托起患者“心”望 ——访市妇幼保健院胸痛中心负责人、心血管内科专家陈剑

今,他牵头筹建该院胸痛中心,力争在柳东新区织起一张“护心网”,为辖区群众生命安全保驾护航。不甘安定 敢于挑战“我从小就崇拜医生这个职业,认为救死扶伤是一件很伟大的事,所以高考的第一志愿就是学医。”

笃行收获“大满贯” 勇毅奔向新望——“砥砺奋进的五年·我们身边的成就”系列报道:发展答卷

时隔四个月,广西善元食品有限公司董事长陈生回忆起习近平总书记视察柳州螺蛳粉产业集聚区时的场景,依然难掩激的心情。

【企业专栏】“飞”在望的田野上——聚焦自治区级农业产业化重点龙头企业:广西科虹有害生物防治股份有限公司

“嗡嗡嗡——”在广西一处稻田边上,科虹公司的操控手轻轻按下启键,植保无人机就上了天。不多时,视频图像实时传回地面,稻田里的病虫害发生情况,在一旁的脑屏幕上清晰可见。

多晶硅五雄义,谁是最后的王者

在长达近两年的时间里,多晶硅都可能会面临没有现金回流、价格波大等巨大风险。与此相对应,产业链中硅片环节只需要14个月的生产周期,池环节周期更只需要12个月,组件生产周期的弹性就更大了。

2021-09-01

“锂离子池之父”吉野彰新设想:亿万汽车变身“充宝”

近期,荣获贝尔奖的“锂离子池之父”Akira Yoshino(吉野彰)分享说,让车为网供可以实现绿色环保。这将是为日本等国家增加更多清洁能源的关键措施。

2021-12-21
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