6月1日，柳州市中小企业服务中心、上汽通用五菱汽车股份有限公司、柳州益菱汽车投资发展有限公司共同举办的汽车产业链Q+学院揭牌暨2022年首席质量官训练营启动仪式在广西智能汽车科技企业孵化器圆满举行。
作为首批新能源汽车推广应用示范城市，太原在模式探索上的大手笔，无疑给山西省乃至全国其他地区带来很大“触动”，这里不乏有到太原去的取经问道者。几年过去了，“太原模式”带给行业更多思考。
“焦化一直是公司的主营业务，绝对不是借着氢能旗号搞焦化。”主管氢能业务的美锦能源副总经理姚锦丽在接受记者采访时否认了外界的猜疑。事实果真如此吗？
但很多人心存疑虑，与电动车比较，到底氢燃料电池技术将是不是零排放长途驾驶的领先解决方案?都是氢能乘用车，丰田Mirai和现代Nexo那个续航里程更长?最新答案来了。
2019-07-03 09:04:47 每日经济新闻 作者： 李星 续驶里程短、充电焦虑一直是新能源汽车发展中急需解决的难题，为此，2019新能源汽车补贴政策也由补车转向补电
根据联合国和国际可再生能源署(IRENA)周三于马德里联合国气候谈判中展示的一份计划，它们将向各国提供援助，帮助这些国家“立即、大规模”提升为绿色能源付出的努力。
本次赛事以“新能源 新赛道 新挑战”为主题，首次新增新能源商用车挑战赛。作为重卡领域新能源技术的引领者，乘龙H5换电牵引车（标载版）亮相本届挑战赛。
图为一辆采用液化天然气（LNG）为燃料的欧曼重型卡车在展会上亮相。记者方?摄2019上海车展上，新能源汽车成为绝对主角，无论是展品数量还是精彩程度，都创下了历届上海车展之最。
同时，续航里程不足、充电时间太长，动力性能不如燃油车更是他们焦虑的“心结”。显然，这也是目前纯电车型不得不说的通病。菲斯塔纯电动无疑是一个同质化之外的作品。
车主邦联合创始人兼CEO王阳受邀出席，并就车主邦能链“用数字化定义能源新基础设施”的品牌创新实践展开分享。会上，车主邦以能源数字化品牌创新优势，荣获“2019年度企业品牌经济指数100强”。
为帮助企业管理者全面掌握年度经营计划制定的思想、步骤、方法与技巧，学会科学、有效地制定企业年度经营目标及计划设计，11月17日由柳州市中小企业服务中心主办，柳州市道一企业管理咨询有限公司承办的企业年度经营目标制定与计划执行培训活动在柳州市兆笙酒店
数字产业集群蓬勃发展，传统制造开启智能化转型，数字技术应用场景更加多元……今年以来，重庆扎实推进“数字重庆”建设，大力发展数字经济，持续促进数字经济和实体经济深度融合，加快构建以数字经济为引领的现代化产业体系
5G、工业互联网、大数据中心等数字新基建加速推进，在新冠肺炎疫情防控常态化背景下，移动互联网应用进一步与实体经济融合，对我国经济社会发展的基础支撑作用进一步增强。
从发车点到露营活动场地大约在100公里左右，包括城市拥堵道路、高速道路、高架道路和国道，涵盖了日常用车的绝大多数路况，所以整个试驾过程中的动态体验是及其接近车主日常用车环境的。
在德州经济技术开发区乐华陶瓷洁具有限公司，陶瓷窑炉余热通过管道输送至成型车间、干燥房，年节约燃气44.61万立方米，减排950吨，生产过程中产生的工业固废的综合利用率为100%。
但如果有些应用场景能够每天使用频次增加，比如平均每天使用次数到2次，那么运行周期则降低到8年左右。总之，作为生产资料，只要尽量提高其在最佳使用期内的使用频次，其经济性就越好，反之经济性越差。
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