北京纯电动车型市场份额升至21%从所有权归属个人的纯电动车型上牌数据来看，2018年，北京名列第二，仅次于山东省，市场份额为12%;而2019年前8月来看，北京已经大幅度超越山东省，暂居首位，市场份额已达
造车新势力又遇黑天鹅。36氪独家获悉，近日受防疫要求，蔚来位于合肥的两座工厂相继停产，目前旗下车型的交付进度普遍延缓。有知情人士告诉36氪，10月中旬以来蔚来的生产就开始面临挑战。
2020-03-12 09:10:49 中商产业研究院日前，福田汽车的氢燃料商用车及测试能力建设项目取得实质性进展。
“无钴电池”指的是磷酸铁锂电池，该类型电池将被用于国产特斯拉车型上。一般而言，镍钴铝电池或镍锰钴电池是车企常用于电动车的电池类型，它们的能量密度较高，这对于电动汽车的续航里程至关重要。
从最早的“绿牌”鲜有人问津，到如今的频频占据C位，新能源汽车迎来了高光时刻。不过，放眼未来，我国的新能源汽车产业，仍有很多短板需要补齐，人才缺乏就是其中之一。
同时，一位不愿意透露姓名的专家向吴声汽车表示：“电动车替代燃油车本身就是一个伪命题，目前来看很难实现，即便是到达2050年，电动车也不会彻底取代传统燃油车。”
除此，在外界眼中，有人说车主邦是“创业黑马”，或说是消费创新、智慧物流、智慧出行以及车后市场的创新者，也有权威机构将车主邦评为“最佳数据智能服务商”，当然也有人说车主邦是“中国版的FleetCor”，这些都是不同视角的车主邦
2019-12-12 11:24:26 第一电动网 作者： 王鸣幽 据外媒报道，特斯拉和其他几辆电动汽车车主封锁了克罗地亚的一个加油站，他们采取行动来防止充电站被停在路边的油汽堵塞
这些硬指标包括车辆资质、外观、安全性能等内容。十余名专业检查人员逐一对车辆进行检查，大灯、雨刷、远光灯、刹车每项都要细心检测并做记录。
可以说，无论政府相关管理部门，还是行业组织、研究机构，抑或专业媒体，都曾无数次地强调电动汽车安全问题的重要性。然而就在这种高度重视之下，车辆仍然屡“烧”不止。
而更多的新能源车企都未能挤进前十，销量惨淡的不计其数。今年上半年我国汽车产销情况同比有所好转，但整体行业前景依然不容乐观，新能源汽车市场的发展在行业艰难时期成为了一抹亮色，给予了行业人士些许安慰。
2020-01-14 08:24:52 北京商报 作者： 钱瑜 濮振宇 1月13日，针对今年北京市《政府工作报告》中提出的“支持发展燃料电池汽车产业”，市人大代表、工信部节能与综合利用司司长高云虎在接受北京商报记者采访时表示
2020-12-01 09:25:03 人民日报海外版在海南自贸港建设加快推进背景下，一汽海马汽车有限公司加快在海南布局，向新能源汽车、智能汽车生产商转型。
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