2019年8月，我国新能源汽车产销量继续延续下滑态势，分别同比下挫12.1%和15.8%。2019年新能源汽车补贴新政正式实施已过去3个多月时间。
2019-07-29 13:30:43 澎湃新闻 作者： 杨漾 经历史上最严苛的“531光伏新政”和国补退坡后，中国光伏行业经历了冷热两重天：上半年，国内光伏新增装机不足
调整期已来临今年以来，部分专注于电动车打造的新造车企业屡遭危机：车辆自燃、交付延迟、裁员等不仅将新造车企业本身推向了风口浪尖，也让新能源汽车的市场环境发生了变化。
5月28日，在柳江区召开的区委理论中心组学习上，中心组成员提出，进一步解放思想、改革创新、扩大开放、担当实干，下最大决心、以最大气力优化营商环境，为奋力推进柳江经济社会高质量发展打造一流营商环境。
相关数据显示，从供给端来看，随着上一轮投资的新扩产硅料产能在2019年持续释放，2020年新增产能仅东方希望3万吨，保利协鑫2万吨，国内其他部分企业的产能在陆续检修、退出。
国知办函管字〔2017〕296号 各省、自治区、直辖市、计划单列市、新疆生产建设兵团知识产权局，各有关单位： 为深入开展国家知识产权示范企业和国家知识产权优势企业培育工作
这一数据引来了一些新能源车主的担忧：一辆入手时十多万元的新能源汽车，开一年就只值几万元了?低保值率的现状再次引发业内外对新能源二手车市场的关注。
文章认为，对于外资品牌大举进入中国新能源市场，一些业界专家认为是不得已而为之。全球燃油汽车销量的萎靡，尤其是中国市场的下滑让垄断燃油车市场的外资品牌不得不转向尚不成熟的新能源汽车市场。
中汽协最新数据显示，9月我国新能源产销量同比分别下降29.9%和34.2%，降幅与7、8月相比进一步扩大。“眼前是新能源汽车的至暗时刻。
伴随着车间的“音律”，与焊花共舞；AGV移动小车“哼”着小曲穿梭于生产线与物料区，遇到人还会“礼貌”让行……工业机器人代替人工、数字化代替传统工作流程在我市工业企业中显而易见，成为转型升级的一个“流行趋势
2019-09-11 08:29:54 成都商报 作者： 张煜 在今年的成都国际车展上，除来了一大堆成都市场见都没见过的造车新势力品牌外，众多新能源汽车成为本次车展的最大的看点
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