新能源汽车需求的爆发，带火一众产业链上的厂商们。不过，不说宁德时代、比亚迪等一线动力电池龙头厂商，就与二线电池厂商亿纬锂能、国轩高科相比，欣旺达无论是在股价上还是在市值上，都难以相提并论。
一、重点支持方向 (一)汽车行业：支持企业通过技术改造提高企业技术水平、装备水平、管理水平，积极应用先进技术提升产品的性能和品质
从上半年运行情况看，促进新能源消纳成效显著，累计增发新能源电量6.03亿千瓦时，节约标煤19.3万吨，减排二氧化硫1640吨、氮氧化物1428吨，为河北打赢蓝天保卫战发挥了积极作用。
2020-07-09 10:07:32 pv-magazine根据多个消息来源，规模为1吉瓦或1.5吉瓦，造价为12至14.3亿美元的“Dibdibah”或“Dabdaba”太阳能项目面临夭折风险
1月20日，据日经报道，韩国 LG 能源着眼于从中国宁德时代手中夺取电动汽车电池的桂冠，计划在六个国家扩大产能，并利用其可能创纪录的股市首发收益开发尖端动力电池。
新型热电材料中的铁原子以严格规则方式排列在所谓的面心立方晶格中，两个铁原子之间距离是相同的，不过当它们被涂到硅上时，立刻会发生一些令人惊讶的变化，两个铁原子可能彼此相邻，这改变了电子结构，意味着电子能在材料中自由移动
他一脸兴奋地告诉记者：“村里刚刚开通的新能源公交车，可给我省了不少钱。”这话从何说起？周绍忠2018年办起家庭乐器厂，那时村里没公交，出门跑业务只能包出租车，一年下来光车费就好几千元。
当下的储能或许像星星之火一样微弱，但是未来十年，储能无疑将壮大起来，重塑整个能源产业格局。在全球新能源浪潮下，储能正成为能源革命的关键一环。
日报消息（全媒体记者宋美玲、通讯员杨嘉滢）昨日，记者从国家统计局柳州调查队获悉，2022年柳州市居民消费价格（CPI）比上年上涨1.8%，涨幅比上年同期扩大1.1个百分点，同比涨幅与全区一致。
生产车间里，无人天车在空中来回穿梭；原料分析室里，员工只需要安静地坐在电脑前监控，眼前的机械手熟练流畅地取出试样……仲夏时节，走进柳钢厂区，总能看到“智能工厂”呈现的生动一幕幕。
上海市发展改革委等八部门近日联合印发《上海市氢能产业发展中长期规划(2022-2035年)》。规划提出，到2025年，上海氢能产业链产业规模突破1000亿元。
只有能够整体性地提高生态效率的产业，才应纳入“绿色产业支持政策”之中。绿色产业发展规划，应包含对低生态效率产业的替代，如新能源汽车产业发展规划，应包含对传统汽车的替代规划。
12月8日，以“蜂速·创未来”为主题的蜂巢能源第二届电池日发布会在江苏常州举行，来自政府、整车厂、行业机构、投资机构、供应链企业以及主流媒体等400多名代表出席，共同探讨新周期下动力电池发展的新生态。
事实上，从2019年年初开始，“氢能热”就开始逐渐升温，“推动加氢设施建设”被写入2019年政府工作报告，广州、宁波、成都等地相继出台氢能发展规划和支持政策，国家电投、中国石化等能源央企纷纷入局，氢能商业化加速推进
盐城现有新能源产业规上企业107家，已引进金风科技、远景能源、上海电气为代表的整机制造企业，中车电机、中材科技、时代新材、上玻院、京冶轴承等配套装备制造企业，以及泰胜风能、神山风电、海工能源、长风海工等海工制造企业
扬所长 新赛道跑出“加速度”刚走进广西贝驰汽车科技有限公司（以下简称贝驰科技），展示架上一排排汽车前格栅与车标，在灯光照射下，露出耀眼的金属光泽。
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