生物质能产业发展之路仍很艰辛，但随着能源需求增速放缓和能源转型加速，从以能源为主的业务定位转向能源、环保并重，追求对社会、环境正的外部性并获得与之相关的收益，将是能源企业在转型当口需要考虑的问题，也将为生物质能发展带来新的契机
比亚迪分拆动力电池业务成立弗迪电池，长城集团分拆电池事业部成立蜂巢能源，LG化学分拆电池业务成立LG新能源……过去几年，瞄准动力电池产业的广阔前景，为了专注新能源汽车、动力电池赛道，并为未来的产能扩张、
作为物流与供应链金融的能源互联网企业，车主邦能链应邀参加，凭借其在物流与供应链业务上数字技术与服务等方面的积极探索和创新模式，受到认可和褒奖，斩获“2019中国物流与供应链金融卓越服务企业”大奖。
》，明确提出分阶段释放压力，降低新能源乘用车、新能源客车、新能源货车的补贴标准，补贴退坡超过50%，最高幅度60%，超过业内预期，续航里程小于250公里的纯电动乘用车直接“断奶”。
然而，由于能源需求持续增长，2010年以来可再生能源在全球终端能源消费中所占的份额仅在10%左右缓慢增长。2019年能源强度仅增长1.2%，低于过去十年的平均水平(1.8%)。
数据显示，2019年我国能源消费总量48.6亿吨标准煤，比上年增长4.7%。下面进行清洁能源行业前景分析。目前，中国是国际洁净能源的巨头，是世界上最大的太阳能、风力与环境科技公司的发源地。
2019-06-27 16:34:40 网易汽车6月26日，中国氢能联盟发布了《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》，白皮书分析，与发达国家相比，中国在氢能自主技术研发、装备制造、基础设施建设等方面仍有一定差距
前所未有的狂热席卷了新能源汽车行业，但是，身处其中的人们又感受到比以往更强的危机感和焦虑感。2021年，新能源汽车及其产业链上下游吸引了市场中的海量热钱与高度关注。
2019-12-04 16:34:01 经济导报日前，国网能源研究院发布《中国能源电力发展展望2019》(以下简称“电力展望2019”)认为，电力需求仍有较大增长空间，2035年之前将保持较快增长
该报告显示，去年全年新能源汽车产销分别完成136.6万辆和136.7万辆，同比分别增长7.5%和10.9%。其中，纯电动车分别完成110.5万辆和111.5万辆，同比分别增长5.4%和11.6%。
乘联会秘书长崔东树分析，特斯拉4月销量下降、5月销量反弹与汽车销售淡旺季相关，并未过多受到负面新闻影响。随着Model Y产能提升，崔东树预计特斯拉销量仍会走强。“这与更多国人更青睐SUV车型有关。”
随着小型化、便携式、可穿戴电子装备日益增多，要求与之适配的电源具有重量轻、体积小、比能量高、可任意形变等特点，锂离子电池凭借优异性能成为上述电子设备的首选电源。
尽管受新能源补贴退坡过渡期结束的影响，7月新能源汽车销量出现下滑，但1-7月，新能源汽车产销还是分别完成70.1万辆和69.9万辆，比上年同期分别增长39.1%和40.9%。
12月9日，从国网山西省电力公司传来消息，截至11月底，全省发电装机达11232.96万千瓦，其中，风电和太阳能等新能源装机3482.30万千瓦，同比增长27.40%，占比31%。
主旨演讲环节，5位国内外嘉宾紧紧围绕论坛主题，放眼全球新能源发展，畅谈能源转型、分享先进经验、积极建言献策，共同交流探讨新能源绿色、清洁、低碳、可持续发展的新路径。
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