在徐猛看来，《方案》在一定程度上能激励新能源汽车企业进一步加大对新能源汽车的研发投入，突破新能源汽车相关技术难题(如动力蓄电池技术、快速充电新技术、电池防护技术等)。
方案提到，力争在2020年开发出具有自主核心技术氢燃料电池乘用车;适时在广州、深圳、深汕特别合作区等地试点开展氢燃料电池乘用车示范运行，力争2022年实现首批氢燃料电池乘用车示范运行。
新能源汽车补贴转向充电基础设施推动光伏储能等新能源技术发展在2019年的补贴政策中，续航里程小于250公里的新能源汽车将不再享受补贴，而其他车型的补贴幅度也大幅缩水，对车辆的技术标准也提出了更高的要求。
2019-09-06 08:46:11 新华网 作者： 吕昂 面对全球日益严峻的能源和环境问题，促进能源结构转型、提高清洁能源占比，已成为各国保障能源安全、实现可持续发展的重要举措
根据1月国内动力电池装机量数据来看，排名前十的企业分别为：宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、蜂巢能源、亿纬锂能、孚能科技、欣旺达、捷威动力、塔菲尔。
中关村(7.850, 0.00, 0.00%)新型电池技术创新联盟秘书长、电池百人会理事长于清教对《中国新闻周刊》表示，新能源长期战略已定，矿产资源争夺战一直在持续，“家里有矿心不慌，全球抢矿会成为常态
接到通知来现场申领的柳江美团工作人员激动不已。从2月22—25日，柳江区分批次对复工复产复商的中小企业、个体工商户提供防疫物资保障，尤其是口罩。
另一方面，新一轮科技革命和产业革命加速推进，大数据、云计算、人工智能迅猛发展，极大地带动了汽车产品特别是新能源汽车产品的迭代提速。产品形态之变、用户需求之变和渠道发展之变，正在重构汽车产业链的价值。
6月27日，蔚来汽车宣布，因存在电池包热失控和起火隐患，将召回部分搭载了2018年4月2日到2018年10月19日期间生产动力电池包的蔚来ES8电动汽车，共计4803辆，相当于其面世以来交付数量的三分之一左右
按照2019年新能源补贴新政要求，2019年6月25日补贴过渡期后，购买新能源汽车（新能源公交车和燃料电池汽车除外）的车主将不再享受地方政府提供的补贴，车辆售价或迎来上调。
苗总介绍，疫情对光伏产业链的冲击已经显现了出来，1月底、2月初，国内疫情最严重的时候，企业生产、订单发货受阻，但海外需求稳定，因此电池、多晶硅的价格保持比较稳定的状态，随着3月份海外疫情爆发，海外需求发生了很大变化
“我以为至少要等几天才能用上自来水，没想到打个电话马上就有工作人员上门服务，当天就通了水，并且不收任何费用，真是太方便了。”柳州朱小弟食品酱制加工厂位于柳北区沙塘镇三合村，距离市区16公里。
近年来，全国及我省新能源汽车产销量和保有量快速增长，动力蓄电池是新能源汽车主要组成部件之一，在未来几年将面临电池退役高峰，在生产、使用、利用、贮存及运输过程中产生的废旧动力蓄电池，如果不能有效的处理和利用
目前拉美地区25%的能源来自于可再生能源，近年来风电、光伏发电等增长显著。根据巴西太阳能协会的数据，2018年至今，巴西太阳能发电装机容量增长了5倍多。
记者了解到，这是时隔5年国家财政部又把新能源汽车列入年度工作会议。2013年全国财政工作会议提出，推进新能源财税政策转型，鼓励推广新能源汽车等节能产品。
日报消息（记者梁莎莎）7月3日，市文化广电和旅游局组织全市26家旅行社召开《加强桂林柳州旅游环线东线市场促进联动激发文化旅游消费潜力引客奖励实施细则》政策说明会，发挥奖励资金的激励、引导作用，充分调动旅游企业引客入柳的积极性
平安证券研报认为，2020年公司动力电池装机量蝉联全球第一，行业地位愈发凸显，借助资本端助力、产能扩张及新客户、新市场的开拓，公司有望进入新一轮快速增长期。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
