其中,第三产业用电量继续“快跑”,信息传输和软件技术、租赁和商务服务业、批发和零售业用电量增长均超过10%。新产业、新消费成为上半年用电新亮点。
,产品性能质量再上台阶;配套环境更完善,充电桩不断建成、全产业链投资累计超过2万亿元……我国新能源汽车行业正蓬勃发展。
“电动福建”建设三年行动计划(2020-2022年)》的通知,明确重点培育和打造新能源汽车、储能电池、新能源装备产业集群,壮大和延伸产业链。
更值得关注的是,在全球电力供应普遍趋紧的情况下,有人猜测是由于电动汽车保有量激增所致。这不免给新能源汽车的下一步发展蒙上一丝阴影。电力供应紧张对当下新能源汽车的生产、使用会带来哪些影响?
2020-04-07 09:36:47 能源发展网尽管市场规模增速迅猛,核心技术仍是中国氢燃料电池汽车产业的软肋,在韩国行业人士看来,若想凭借技术优势拓展中国市场,面临的最大挑战是日本。
政策的实施继续营造了对新能源汽车基础设施的支持氛围,旨在加快提升充换电基础设施服务保障能力,支撑新能源汽车产业发展,助力实现2030年前碳达峰、2060年前碳中和的目标。
广西将一如既往支持东风公司在桂发展,以更高效、更优质的服务,为企业发展营造良好营商环境,共同做好强产业文章。杨青表示,东风公司高度重视与广西合作,对新能源汽车产业在桂发展充满信心。
4月26日,国际能源署发布的最新数据显示,今年全球销售的新车中,近1/5将是全电动或插电式混合动力车型。预计今年这类汽车的总销量将达1400万辆,高于2017年的100万辆。
日报消息(记者江宏坤)昨日,在市长吴炜和上海博泰悦臻电子设备制造有限公司董事长应宜伦等领导嘉宾的见证下,博泰柳州智能网联产业智造基地项目暨上汽通用五菱与博泰车联网战略合作协议正式签署。
根据《规划》,2025-2035年期间,加氢站和氢燃料车均有程度不同的规划建设/生产数量。随着《规划》编制完成,我国氢能产业将迎来发展新机遇,氢能产业园将快速发展。
未来还能买自动驾驶汽车吗?澳大利亚《对话》杂志近日发表的文章认为,尽管实现更高水平自动化所需的技术正在迅速发展,但生产一辆无需驾驶员投入关注就能安全、合法地行驶整个旅途的汽车,仍然是一个巨大挑战。
法国则将新能源汽车补贴延至2022年,总预算也从2019年的2.6亿欧元大幅提升到2020年的4亿欧元,车价低于4.5万欧元的新能源汽车,每辆可获得最高6000欧元的补贴。
过往境内新能源车行业畸形发展及骗补的现象屡见不鲜,引入特斯拉这条大鲶鱼虽然存在镇痛期,然而从宏观战略角度来说,终归是利大于弊的一个选择。
通威集团 供图(两会人物)全国人大代表刘汉元:引导电动汽车成为电网储能终端“引导电动汽车成为电网储能终端,将其作为分布式储能单元接入系统,实现电动车和电网的良性互动。”
2020-07-30 08:53:35 中国能源报近日,日立ABB电网宣布,推出Grid-eMotion Fleet场站充电解决方案,打造集电网连接和充电枪于一体的电动汽车充电系统,为公共交通和商业场站的运营商提供变革性技术
2019-10-08 13:43:47 电缆网据外媒最新数据显示,全球第四大汽车市场印度在过去6个月中该国售出的电动汽车数量不到8000辆。相比之下,中国达到这一销售量仅用了两天。
日报消息(通讯员黄慧玲)作为国家级公共服务平台,近日,市中小企业服务中心联合各城区,组织了政策研究、企业管理、智能制造专家组成服务队深入企业“点对点”帮扶,助力企业向“专精特新”发展。
2020-12-17 09:25:35 网易汽车地方站在不久前落下帷幕的2020年广州国际车展上,新能源汽车获得了很高的关注度,各厂商氢燃料、纯电动、增程式、混合动力等不同技术路线的发展定位让参观者兴趣盎然
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