记者12日从中国汽车工业协会获悉，今年1月至9月，我国汽车产销量分别达1824.3万辆和1862.3万辆，同比分别增长7.5%和8.7%，增速比1月至8月有所回落。
●尽管补贴和优惠政策是吸引消费者购买的条件之一，但随着新能源汽车自身优势的逐步凸显，消费者对新能源汽车有了更清晰的认识，可以根据自身需求，做出更为理性的购车选择。
》文件，现将《北京市推广应用新能源汽车管理办法》第三条修改为：“本市鼓励购买和使用新能源汽车，对纯电动汽车(纯电动公交车、纯电动环卫车、行政事业单位使用财政性资金购买的纯电动汽车除外)按照中央与地方1：
四部委表示，中国新能源汽车发展起步早、开局好，但当前仍存在一些现实困难，新能源汽车成本仍然较高，难以与传统车竞争。需要继续给予支持，巩固和扩大来之不易的发展成果。
10月9日，为继续加强新能源安全保障，国家市场监管总局网站发布《市场监管总局质量发展局关于进一步规范新能源汽车事故报告的补充通知》(以下简称《补充通知》)，对新能源汽车事故报告进行了规范，体现了监管机构对新能源汽车安全问题的高度关注
一张助力我市打造纯电动新能源汽车产业集群的《柳州市纯电动新能源汽车产业链技术路线图》（以下简称《路线图》）于本月正式发布。
眼下，纯电动车存在的“里程焦虑”、安全隐患、充电不便等问题，这些问题仍未得到圆满解决。此时，氢燃料电池继锂电池之后以“零排放”的优势被众多国际车企青睐，成为新能源汽车的发展方向之一。
日本高度重视汽车工业节能减排，经过近几十年的发展，节能汽车技术走在全球前列。据日本媒体报道，针对以氢气为行驶动力的燃料电池车(FCV)，日本新能源与产业技术综合开发机构首次制定了2040年的普及目标。
9月20日，北汽新能源携手中国汽车技术研究中心进行了全球首次电动汽车三车双重碰撞测试，参与测试的北汽新能源EX3获得了侧面碰撞满分、电气安全领先行业的测试评价。
近日，由中国汽车技术研究中心(以下简称中汽中心)、日产(中国)投资有限公司、东风汽车有限公司共同编著的“2021年《新能源汽车蓝皮书》”正式发布。
我今天演讲的话题与数据有关，包括数据驱动、数据融合与平台。现在有一句流行的话：软件定义世界，数据驱动未来。可见数据的作用多么重要。建设数字化企业，推进智能制造，数据是基础，数据是血液。
2019-11-19 11:23:09 中国汽车报网 作者： 赵建国 11月11日，正值网购火爆的时刻，中国汽车工业协会发布的10月新能源汽车销量数据却令人倒吸一口冷气
根据《节能与新能源汽车技术路线2.0》中针对新能源汽车未来发展规划预测，至2025年我国新能源汽车销量占汽车总销量的15-25%，其中纯电动汽车销量将占90%以上。
《条款》主要针对新能源汽车的特点制订，在保险责任上做了更清晰地划分，既为“三电”系统提供保障，又全面涵盖新能源汽车行驶、停放、充电及作业的使用场景。资料图。
在这场国际“洗牌”竞争中，如何让中国新能源汽车在智能新赛道上更好地“驰骋”，国家已明确定调。近日，国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》(以下简称《规划》)。
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