工业和信息化部办公厅 市场监管总局办公厅关于进一步加强轻型汽车能源消耗量标示管理的通知工信厅联通装〔2024〕43号各有关企业：为进一步规范轻型汽车能源消耗量标示管理，完善汽车能源消耗量公示制度，现就有关事项通知如下
比亚迪(304.330, 18.53, 6.48%)股份有限公司董事长兼总裁王传福接受本报记者采访时表示，2022年是比亚迪进入世界500强之后，乘势而上、加速突破、创造历史的一年。
占全球销量50%以上，今年1-6月份(新能源汽车)中国销量在大幅度下滑，这就是现状之一”，8月11日上午，在“新能源汽车与可再生能源融合论坛”上，原兵器装备集团公司首席科技专家、原长安汽车(11.580
2019-12-11 13:46:43 第一电动网 作者： 王鸣幽 12月10日，工信部发布《关于2018年度推广应用新能源汽车补助资金预拨审核情况的公示》，文件显示
自治区科技厅关于开展广西新能源汽车实验室专项集中申报工作的通知桂科基字〔2023〕3号各有关单位：为深入实施创新驱动发展战略，聚焦国家和自治区重大战略需求，按照广西新能源汽车实验室组建方案要求设立广西新能源汽车实验室专项
崔东树分析认为，传统车企在制造领域和成本控制方面有巨大优势，而造车新势力在制造方面经验不足，且互联网方面的优势目前尚未得到充分体现，是传统新能源自主品牌异军突起的主要原因，“特别是特斯拉降价后，将会对新能源汽车市场进一步洗牌
9月22日，由上海市经信委、长宁区政府指导，上海氢能利用工程技术研究中心、上海交通工程学会绿色交通专委会主办的“智星时空——AI闪耀氢能源物流智能化之路”主题论坛在上海长宁举行。
车主邦创始人戴震现场宣布，车主邦已完成4.5亿元B+轮融资。这是继2019年年初完成2.75亿元B轮融资以来，车主邦再次刷新能源互联网领域的融资纪录。至此，车主邦累计融资额超过10亿元。
8月29日，本田汽车宣布与LG新能源达成合作，双方将在美国成立一家合资公司。公司将主要生产锂离子电池，为北美市场的本田和讴歌电动车型供应电池，这是本田首家动力电池工厂。
新能源汽车在未来十年注定超高速增长。只有在2025年拿到中国智能电动车20%以上的市场份额，成为公认的头部企业，我们才有足够的人才、技术和资金的储备，参与到2030年更激烈的全球市场竞争中去。
牵手成功的孚能科技(SH:688567)与吉利汽车(HK:00175)，是打算在新能源市场掀起一股巨浪，亦或是雷声大雨点小，只是为了造个噱头大涨一波收割韭菜?
4、随着智能网联和新能源的发展，车会成为我们不可或缺的智能伙伴，把车变成我们的移动空间，每一个人都会有私人专属的汽车，汽车的文化会得到进一步发展。
2007年，为响应欧盟《2020年气候和能源一揽子计划》，德国发布《综合能源与气候规划》，确定通过使用电动汽车来减少交通领域碳排放的目标，并明确完成这一任务的相关联邦政府部门，包括经济部、交通部、教育部及环境部等四部门
2020-12-15 09:47:45 财华社交银国际发布报告，我国新能源汽车的15年发展计划，目标是到2025年提升新能源汽车在新车总销量中的比例到20%，并要求进一步加强新能源汽车的充电和换电基础设施和服务
此前3月8日，吉利旗下的星纪时代与魅族科技融合而来的星纪魅族集团正式宣布成立，总部设在武汉，李书福为创始人。一切迹象已表明，全新的魅族志在探索消费电子和智能汽车的深度融合。
报道中称，尽管像大众汽车和特斯拉和其他专注于电动汽车制造和汽车电池的制造商们正在美国扩张，并在这项新技术上已投资数十亿美元，但他们仍依赖于矿物进口，没有大力发展更多的美国国内矿山和加工设施。
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