同时满足以下条件的工业企业可以申报：（1）去年同期基数不为零（2024年二季度当季产值不为零）且2025年二季度当季产值、工业用电量、利润总额、新增用工人数等指标增长达到一定条件。
尽管出现了“三连降”，也不能就此简单否定新能源汽车产业变革方向。在新能源汽车发展中，更需要“不畏浮云遮望眼”，保持战略定力。今年下半年，我国新能源汽车产销已连续3个月下降。
1.对聚焦《决定》提出的汽车轻量化用铝，光伏、电池等新能源用铝，电力用铝，食品药品等包装用铝，电子电器用铝，建筑家居用铝等六大铝精深加工领域重大优势项目，航空航天、船舶、轨道交通用铝等相关高端产品项目，
从业者的悲观态度印证了新能源汽车行业的不景气。中国汽车工业协会的统计数据显示，2019年11月，国内新能源汽车产销量分别为11万辆和9.5万辆，同比下降分别为36.9%和43.7%。
■ 新能源汽车持续增长动力不足心平气和地算一算，在消费者关注的购车成本、使用成本、加油充电便利性、续驶里程、安全性、质量、可靠性、寿命、残值、环保、节能等诸多方面，新能源汽车比传统燃油车有几多优势?
应该如何消除充电桩安全隐患，不再拖新能源汽车的“后腿”，让电动汽车用户及消费者无后顾之忧?通过采访调查，笔者的感受颇深，也萌生了一些想法。首先，消除充电桩的安全隐患，应当从设计和生产环节抓起。
为落实好国家加力扩围消费品以旧换新政策部署，进一步明确2025年广西消费品以旧换新有关政策及规则，便于各市、各企业及消费者进行补贴资金申报、审核等，确保我区消费品以旧换新工作有序开展，现将有关事项公告如下
2020-07-23 08:15:00 静临花巧近两年来，各级政府推广新能源汽车力度不断加大，优惠政策频频出台，新能源汽车市场及其相关产业发展迅速，尤其是充电桩产业。
三、发挥货币信贷支持科技创新的重要作用（五）用好用足结构性货币政策工具。优化支持科技创新的结构性货币政策工具。
2022年，新能源汽车板块整体表现略低于市场预期，中证新能源车指数跌幅超过20%，包括新能源汽车、锂电在内的一些龙头公司年内股价回调较多，回报率不及去年。
工业和信息化部办公厅 国家发展改革委办公厅 生态环境部办公厅关于开展《国家工业资源综合利用先进适用工艺技术设备目录》推荐工作的通知工信厅联节函﹝2025﹞20号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团工业和信息化
具备独立法人资格，内控制度健全完善，主要办公和研发场所在广西壮族自治区内的科技型企业，具备较强的行业影响力，能够集聚产业链上下游企业、高等学校和科研院所等创新资源，支撑和引领产业发展，年主营业务收入原则上应达到
3.项目符合国家、自治区相关产业政策、发展规划，项目投资许可、土地、环保、节能等手续完善。
在诊断过程中，应当根据企业生产特点，依据适宜的政策、标准、规范，采取合理可行的诊断方法，提出可行的诊断意见， 以保证节能诊断能够顺利进行。4、遵守合同条款，不得强制增补服务内容、增加企业额外负担。
这也让全国网友看到，机器人产业不再是东部沿海城市的专属，西南一隅的柳州，正闷声干大事。当下，柳州全力培育壮大智能终端及机器人、新能源、新材料等“新三样”，新区被寄予厚望。
近年来，我市依托应用场景、基础设施、职教资源、人才政策等优势，着力引进培养、集聚用好人工智能人才，以人才集聚整合人工智能发展资源，推动创新链产业链资金链人才链深度融合，奋力在人工智能领域抢位新赛道、赢得新优势
开展数字化转型能力培训，深入各县（区）、新区开展政策宣贯、供需对接、数字化技能培训等服务，充分调动企业数字化转型积极性；组织企业领导、关键环节管理者、数字化技术骨干等参加专题培训，增强企业数字化转型意识和数字化能力
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