2019-05-30 14:09:00 互联网新能源汽车起火引发舆论担忧，但公众对新能源汽车并非一边倒的声讨，想知道“为什么”“怎么办”“何说法”的声音不在少数。
不仅仅是光伏，钢铁、水泥、煤炭、化工、汽车等大型制造业，每年都在预警产能严重过剩。但是，仍然有大量的企业争先恐后的扩产，一个又一个越来越大的规模制造基地如雨后春笋般拔地而起。
2020-05-28 08:37:19 每日经济新闻 作者： 李星 孙磊 张北 “一根钢针”引发了宁德时代与比亚迪有关动力电池针刺试验的“争论”。
权威数据显示，山东作为资源大省、能耗大省，总体碳排放量约占全国十分之一左右。纳入全国首批碳交易的发电企业有338家，碳市场交易的潜力巨大。面对难得机遇，山东在这一领域表现如何引人关注。
2020-03-24 08:14:14 高工氢燃料电池内蒙古地广人稀，风能分布广、稳定性好，是中国陆上风能资源最丰富的地区，吸引华能集团、中广核、国家电投、京能电力等一批大型企业携资金、技术到当地布局风电项目
为持续推动服务机构不断提升自身能力，帮助服务机构了解和使用新工具，12月20日下午，由我中心主办，联盟成员单位广西数博科技有限责任公司承办的主题为“大数据分析、应用及AI辅助提升”小微企业创业创新服务联盟主题沙龙成功举办
光储融合 大势所趋光伏发电曾经只是作为主力能源的补充，但随着光伏装机量的逐年攀升，光储融合首次允许光伏发电通过储能系统帮助电网解决平衡需求，将来可以进行电网级的调配和平衡，甚至成为主力能源，大力提高可再生能源的有效性
同时记者也注意到，仅今年以来，隆基股份又在陕西西安、浙江嘉兴和云南腾冲、丽江、曲靖等地投资布局硅棒、切片、电池和组件新产能。晶科能源也将在2021年以补齐垂直一体化的产能比例为目标，扩产电池与硅片。
“3~5年成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团”，这是恒大在2018年年报中对旗下新能源汽车提出的明确目标，也是恒大集团董事局主席许家印在造车规划上的野心彰显。
根据《江西省能源局关于继续试行“交易+保供”工作挂钩机制的通知》，江西省纳入今年有序用电工作方案并参与电力市场化交易的电力用户，累计3天次、5天次、7天次错避峰执行不到位时，当月市场化交易电量中将有20%
中汽协副秘书长陈士华在接受《中国汽车报》记者采访时分析道，除了近段时间原材料涨价等因素外，新能源整车企业盈利能力偏低主要存在两方面原因，其一，新能源汽车市场总体规模仍偏小，这导致了车企难以形成规模经济效应
一张助力我市打造纯电动新能源汽车产业集群的《柳州市纯电动新能源汽车产业链技术路线图》（以下简称《路线图》）于本月正式发布。
2021年9月，国家能源局新能源和可再生能源司副司长王大鹏表示，在风能资源优质地区有序实施老旧风电场升级改造，提升风能资源的利用效率，推动风电提质增效，实现高质量发展。
2019-10-21 08:21:57 证券日报近两年新能源汽车行业发生了比较大的变化，主要是来自政策由补贴转向双积分，今年以来，新能源汽车行业销量呈现承压的态势，整个行业的融资进入低潮期，在这样的时点上
《若干措施》聚焦新能源材料、电子信息材料、生物医用材料、先进金属材料、高分子材料、绿色建筑材料、前沿新材料等领域，在产业基础建设、产业链提升及融合发展、产业生态发展等方面予以“真金白银”的支持，力争进一步补齐深圳市新材料产业链薄弱环节
三大业务飞速增长动力电池系统销售依然是宁德时代的主要收入来源。2021年半年报显示，受新能源车市场需求拉动，宁德时代的动力电池系统销售收入为304.50亿元，同比增长125.94%。
恰巧的是，苗圩在“部长通道”被问及的三个采访问题中，其中两个就涉及新能源汽车和5G建设，新基建的关注度可见一斑。如何发挥5G的辐射带动作用，更好地支撑经济社会发展？接下来新能源汽车还会有哪些发展政策？
在我国3060双碳目标下，建筑领域减碳已成为必然，大力发展BIPV建筑光伏一体化，将是发展绿色建筑、有效降低建筑能耗、落实减碳行动最有效的方式之一。那么，双碳”背景下的BIPV为何如此重要？
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