扛起硬核担当，一次次挑战“不可能”“为什么能在第一时间复工复产，取得汽车行业销量恢复最快的成绩？这离不开我们在防疫中生产口罩这件事。”上汽通用五菱销售公司市场总监周钘说。
北京市4月7日发布的《北京市氢能产业发展实施方案(2021-2025年)》(征求意见稿)提出，将在燃料电池汽车示范城市工程上，以京津冀地区联合开展燃料电池汽车关键核心技术产业化攻关和示范应用城市群建设为引领
华电集团加快新能源资产重组步伐，以发挥新能源资产集约化运作和发展优势。作为联结电力生产和消费的重要枢纽平台，电网发展将面临前所未有的新变局，也将迎接千载难逢的新机遇。
2021-01-27 08:46:40 盖世汽车1月26日，盖世汽车获悉，$小鹏汽车(XPEV)$ 总裁顾宏地日前表示，小鹏汽车(XPEV)计划在今年推出第三款汽车，最早在第四季度交付。
为了积极响应“数字南网”的建设要求,到 2025 年将全面建成以数字化、网络化、智能化、协同化、移动化为特征的“互联网+智慧能源”信息化企业,广东电网将数字化作为公司发展战略路径之一,加快部署数字化建设和转型工作
全球动力电池龙头又有新动作?2月1日，多家媒体报道称，宁德时代已就潜在发行全球存托凭证(GDR)到瑞士上市的计划进行内部讨论，并已跟财务顾问进行磋商，最快年内上市，集资50亿至60亿美元。
三个储能电站充放功率总计达138.6兆瓦，总容量达242兆瓦时，预计2019年年底建成。工程投运后，三个电站将组成国内最大规模的“城市储能群”，对打造泛在电力物联网、助推城市能源变革意义重大。
在电新深度暨庚子年(2020)投资策略报告《迎 战后补贴时代》(20200213)中，我们曾将“进一步提高对新能源汽车安全性的 重视”列于我们对行业 2020 年政策方向六大预判之首，并指出，预计官方未来
全球新能源汽车产业加速拥抱“零碳”氢能之际，我国业内人士表示，通过配套设施加速完善、压低制氢成本、应用场景广泛和多款氢能商用车量产等优势，我国氢能汽车企业有望与海外车企实现错位竞争，并最终在克服高成本瓶颈
据公安部交通管理局统计数据显示，截至2020年底，全国新能源汽车保有量达492万辆，其中，纯电动汽车保有量400万辆，占新能源汽车总量的81.3%。
李晓星在策略会上直言，新能源是上半年表现最差的板块之一。但在下跌过程中估值也逐步跌到了低估区间。为何在波动中持续坚守新能源?李晓星在策略会中给予了回应。
所谓三包政策，即“包修、包换、包退”。但在现实情况中，很多消费者并不了解三包政策，加之不少零售商爱钻政策空子，给普通消费者的维权增加了难度。
近日，上海正式印发氢能产业发展中长期规划，提出三年内产业规模突破1000亿元。目前，上海在制氢、储氢和商用等方面已形成了初步产业集群，并在全国多地布局打造氢能应用场景，抢占氢能产业新赛道。
9月3日，广汽新能源方面对财联社记者的回应模棱两可，既未肯定“召回”的真实性，也未完全予以否认。“Aion S 2020款的电芯已经换成 (NCM)523的了。”
2019-06-17 16:52:15 澎湃新闻恒大集团董事局主席许家印要在广州市南沙区投资1600亿元，建设新能源汽车产业三大基地。
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