2020-02-27 08:24:57 电缆网咨询公司Cairn Energy Research Advisors的最新报告提供了特斯拉电池成本迅速下降的一些细节。
根据我们的分析，提出2030年可再生能源装机目标固然是可喜的进步，但中国在可再生能源发展方面可以加大力度，并取得更大的经济效益并改善空气质量。2030可再生能源目标是否可以实现?
2019年7月23日，新疆发改委发布关于新疆发电侧光储联合运行项目清单，开启了光伏+储能联合投运的新模式，利用储能为光伏提供更多的消纳空间，光伏行业的主要任务已由“抢补贴”转变为了“抢消纳”。
2019-09-16 08:02:42 科技日报 作者： 冯卫东 据最新一期的《自然·材料》报道，为了开发锂基电池的替代品，减少对稀有金属的依赖，美国佐治亚理工学院研究人员开发出一种有前景的新型阴极和电解质系统
而特斯拉和比亚迪，正是当前新能源汽车领域的两位“大佬”，当然了，特斯拉是专注于纯电动车，而比亚迪则是“兼容并包”，不光有新能源车还有传统燃油车，甚至如果放眼整个比亚迪的话，汽车也只是比亚迪多个事业部中的一个
近日有消息称，华为已上调2023年手机出货量目标至4000万部，而华为年初将这一目标设为3000万部。对此，华为相关人士对《证券日报》记者表示，此次调整属于正常的（出货量）目标调整。
我国始终高度重视应对气候变化，特别是党的十八大以来，在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，各地各部门实施积极应对气候变化国家战略，在努力控制温室气体排放的同时主动开展适应行动，应对气候变化工作取得明显成效
太阳能领域两项国家标准《光伏电站气象观测及资料审核、订正技术规范》《光伏发电太阳能资源评估规范》通过国家市场监督管理总局(国家标准化管理委员会)批准，已于近日正式发布。
如何应对平价压力、以及抢装后的交付执行?这成为风电行业的重点讨论话题。在2019年北京国际风能大会暨展览会(下称风能展)的企业家论坛上，一张被行业普遍认可的中国陆上风电平价地图被再次展示。
在今年，特斯拉CEO马斯克甚至放出豪言，未来要使电池包成本降至56美元/kWh。因此，不少人对于新能源车的替代潮，非常乐观。
实际上，在今年4月，特斯拉在华销量曾一度大跌64%。随后，特斯拉紧急出台降价措施，再加上新能源汽车补贴新政的落地，Model 3标准续航升级版实际价格仅为27万元。
分析人士认为，在2019年、2020年这段可预知的时间里，特斯拉Model3不会遭遇真正的对手。目前，美国市场上在售电动汽车有17款，2018年时只有11款，到2020年预计会到24款。
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