关于举办行政办公室（主任/经理）管理能力提升与执行力修炼特训班的通知 各有关单位： 为使企业进一步拓宽企业行政主管人员的视野，掌握组织行政管理的特点、难点及方法
日前，法国科学家Paul Loubeyre等人在《自然》杂志上撰文指出——致密氢在极端压力和低温下显示出光学反射率的不连续且可逆的变化，这可归因于氢相变为金属态。
该研究在各类电子产品、交通工具甚至航空、航天领域具有广阔的应用前景。在谢科予教授的实验室，一块圆形的纽扣电池引起了记者的注意，别看它个头小， 这就是谢教授团队一直研究的“锂-二氧化碳电池”。
中国工程院院士、北京理工大学教授孙逢春曾向记者表示，新能源汽车自燃安全事故大多发生在高剩余电量状态，其中电池电量剩余85%以上的事故占比达到57%，剩余电量100%的占比为14%;充电状态与非充电状态各占
、成膜性好、制备简单等优势，开发出基于金属卤化物钙钛矿的梯度导锂层，实现了金属锂负极与电解液的隔离，大幅度提升了锂金属电池的循环稳定性。
液流电池储能加速产业化全钒液流电池储能技术安全性高、可靠性好、输出功率和储能容量规模大、寿命长、性价比高、电解液可循环利用、对环境友好，在大规模储能领域颇具应用前景。
本期，欧阳明高院士将继续剖析电池技术的可持续发展，为读者呈现“小电池大战略”的发展蓝图。2021年新能源汽车市场化进入爆发式增长新阶段，昭示汽车工业正经历大变局。
与液氢相近的储氢容器领域，就是由于IV型瓶标准尚未发布，各企业尽管已经在实验室完成了样品生产，却难以向市场化阶段进一步推进。
2020-04-16 11:30:43 盖世汽车全球都在使用锂离子电池，虽然在过去几年内锂离子电池面临来自钠电池和镁电池的竞争，但由于锂离子电池密度和容量都很高，已经成为一种不可或缺的能源。
2020上半年已过，与新能源汽车频繁的起火事故相呼应的，是业界对安全性、能量密度更高的固态电池的关注。在这一行业趋势下，包括大众等在内的传统整车制造企业均进一步加强了在固态电池领域的布局。
当前，百年历史的汽车产业，面临颠覆性变革，智能化、网联化、电动化、共享化“新四化”正重塑汽车产业格局。令人欣喜的是，最近，智能网联车辆动力学实验室在柳东新区启用，将助力柳州汽车产业的高品质转型升级。
柳州市人民政府办公室关于印发《柳州市小微企业服务补贴券管理办法（暂行）》的通知柳政办〔2017〕131号各县、区人民政府，市直机关各有关委、办、局，柳东新区、北部生态新区（阳和工业新区）管委会，各有关单位
20分钟内完成80%高效快充，并拥有质保10年和行驶超过30万公里的保障；在安全层面，通过克服当前锂离子电池的局限和开发新的电池系统来增强电池的安全性，例如安全性强化隔膜技术；此外，与锂离子电池相比，下一代电池可以降低
最诱人性能 传说具有室温超导能力早在1935年，英国物理学家就预言，在一定的高压下，任何绝缘体都能变成导电的金属，不同材料转变成导电金属所需的压力不同。
最诱人性能 传说具有室温超导能力早在1935年，英国物理学家就预言，在一定的高压下，任何绝缘体都能变成导电的金属，不同材料转变成导电金属所需的压力不同。
记者于ICEnSM2019会议期间对陈院士进行了专访，以下为专访实录固态电池实际上不是现在新有的概念，在我进入到这个领域的时候，就是固态电池刚起步的时候。
固态锂电池负极可采用金属锂，电池能量密度有望达到300～400Wh/kg甚至更高，可匹配高电压电极材料，进一步提升质量能量密度，在支持电动汽车长距离行驶方面更有优势。
美国科学家在最新一期《美国化学学会杂志》上发表论文称，他们研制出一种新式钠硫电池，解决了同类电池普遍面临的枝晶等问题，使电池寿命更长——历经300次充放电仍然性能稳定。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
