纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右,高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用,充换电服务便利性显著提高。
一、能源互联网特点及发展现状与传统能源电力系统相比，能源互联网具有高度的互联协同化、高度的智能互动化、高度的开放共享化等特征。
2021-01-14 09:39:29 FT中文网有迹象表明，2021年有望成为一个电动未来的开端。挪威在推广电动汽车方面的成功为其他国家推动绿色工业革命提供了政策经验。
日前，深圳市人大常委会会议审议通过《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》（以下简称《条例》），对自动驾驶车辆使用管理、发生交通事故时权责认定做出划分，新政将于今年8月1日起正式实施。
在近日召开的“新时代工业和信息化发展”系列主题新闻发布会上，工业和信息化部信息技术发展司副司长王建伟介绍了工业互联网快速发展现状：“工业互联网创新发展战略扎实推进，网络、平台、安全等体系建设不断完善，产业规模突破万亿元大关
电力智能化的新规划谈到电力智能化，国网河南电力信通公司总经理董刚松深有体会，他表示：随着国网公司提出建设具有“中国特色国际领先的能源互联网企业”的战略目标，公司建设能源互联网企业的过程，就是利用互联网技术
东风柳汽联合希迪智驾发布行业内首款无驾驶舱的自动驾驶商用车，上汽通用五菱携手中国移动广西公司、阿里云打造全国首个结合5G+网联协同驾驶技术的5G云控物流项目……连日来，我市无人驾驶、车联网领域势头猛进，
为此，五菱打造出GSEV（全球小型电动汽车架构）平台，通过重新定义三电标准、核心部件国产化、场景驾控智能网联化、充电安全有序化，打造出一套成熟的技术平台，进而支撑和驾驭了百万辆级的产销规模。
早在2011年，国家电网就提出了“换电为主、插充为辅、集中充电、统一配送”的商业模式，但后来国家电网基于电改政策的调整，开始收缩充换电站的建设规模，主攻充电模式。
2020-12-01 08:38:55 充电桩视界财政部提前下达2021年新能源汽车补贴375.85亿元日前，国家财政部提前下达了2021年新能源汽车补贴资金预算，据文件显示，2021年共安排新能源汽车补贴
在发改委、生态环境部、商务部日前印发的《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》中建议，车企可通过创新商业模式，推广新能源汽车电池租赁等车电分离消费方式，达到进一步降低新能源汽车购车成本的目的
在前期开展道路测试与示范应用工作基础上，组织开展智能网联汽车准入和上路通行试点，推动量产车型产品上路通行和推广应用，有利于加快提升智能网联汽车产品技术水平，有效促进产业生态迭代优化，加速智能网联汽车产业化进程
1—8月份，互联网业务收入小幅下降，营业成本涨幅回落，利润降幅扩大，研发经费规模增长加快。 总体运行情况 互联网业务收入小幅下降。
记者17日从国家发展改革委了解到，国家发展改革委、国家能源局近日印发《关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》，提出创新农村地区充电基础设施建设运营维护模式，支持农村地区购买使用新能源汽车
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