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山西:确保2022年能源装机10GW,保障性并网项目可延期至9月30日

近日,山西省能源局印发《关于进一步加快推进风电光伏发电项目建设的通知》,提出了能源装机规模增1000万千瓦(10GW)的目标,同时要求,各市能源局按照项目建设进度、预计并网时间对项目进行大排序,于2022

2022-07-18

天合光能刷210 i-TOPCon电池效率纪录

中国常州,2022年3月10日,天合光能光伏科学与技术国家重点实验室宣布,其自主研发的210 mm×210 mm高效i-TOPCon电池,经中国计量科学院第方测试认证,最高电池效率达到25.5%,创造了大面积产业化

2022-03-11

国家能源局拟实施“风电下乡”计划,风电块“迎风起舞”超20股涨停

受“风电下乡”计划影响,9月13日起,风电块股价拉升,当日锐科技、豫能控股等多只风电概念股触及涨停,风电块资金流入达786.10亿元。

2021-09-16

预计今年甘肃能源利用率将达94%以上

据了解,甘肃现有能源装机2220万千瓦,国网甘肃电力调控中心调度控制处处长杨春祥介绍,甘肃用电规模偏小、调峰能力不足是能源发展面临的主要问题。

2020-04-29

政企同心 推动发展——北部生态区(阳和工业区)召开民营企业家座谈会

日报消息(记者韦斯敏)“一线工人招工难怎么办”“区作为驾考点之一,练车、考试车多,职工上下班安全隐患大怎么办”……11月27日,在北部生态区(阳和工业区)民营企业家座谈会上,来自区的11家民营企业代表畅所欲言

张国清在陕西调研时强调 全面提升产业创能力 加快推进型工业化

他强调,要深入学习贯彻习近平总书记关于型工业化的重要指示精神,落实全国型工业化推进大会部署,紧扣目标要求,狠抓组织实施,把高质量发展的要求贯穿型工业化全过程,加快推动各项任务举措落实落地,加快建设制造强国

2023-10-17

工信部等部门联合组织开展能源汽车下乡活动 10家车企参与

2020-07-15 11:21:43 上证报据工业和信息化部7月15日消息,为促进农村地区能源汽车推广应用,引导农村居民出行方式升级,助力美丽乡村建设和乡村振兴战略,工业和信息化部、农业农村部

2020-07-15

敢闯无人区 勇啃硬骨头 ——从柳州市创创业大赛窥探我市企业创进程

7月28日,第十二届中国创创业大赛广西赛区柳州市选拔赛暨2023年柳州市创创业大赛决赛顺利闭幕。赛场上柳州参赛项目可圈可点的表现,令人津津乐道。

能源车连跌五个月 置换难住首批车主

6月26日,四部委对能源汽车补贴政正式开始执行,在这之后,中国生产的纯电动车或者插电式混合动力车都将按照今年退坡后的补贴政策执行。规章虽然繁琐,但简单点归纳来说,补贴政的影响包括方面:1。

2019-12-24

占比超过5% 我国能源汽车进入成长期

成长期呈现大显著特征2020年我国能源汽车产业受冠肺炎疫情影响,出现前低后高的走势。

2021-03-01

培育壮大动能 助力发展高质量——柳钢集团成为大企业双创主力军

作为大企业双创的主力军,柳钢积极践行和越文化,推进内部技术成果转化,诚邀各企业、科技项目入孵合作,共同掀起创创业高潮,培育壮大动能,助力柳州双创升级和高质量发展。

柳州全力支持螺蛳粉产业畅通产业链打通创链 推动产业迈上量级

,利用标准、专利、商标等技术创手段,进一步畅通产业链、打通创链,推动柳州螺蛳粉产业迈上量级。

上汽通用五菱2024年全球经销商大会在柳州举行 打造引擎 实现突破

2024年,能源汽车产业迎来拐点,车企竞争进入常态。

补贴退坡5个月 能源车市场“趋冷”

大势之下,各大能源车企的生存空间受到挤压,如何“活下去”成为车企需要研究的课题。车企迎来艰难时刻今年年初,比亚迪设定了65万辆的销量目标,其中能源为30万辆。

2019-12-17

传统企业加速打造引擎

8月28日,在位于阳和工业区的广西双英集团股份有限公司,工人们正忙碌在生产汽车座椅的各个环节上。

造车势力消费引导应去掉浮夸

接二连的自动驾驶事故令舆论哗然,而事故车辆处于NOP(蔚来自动辅助驾驶系统)领航状态,更引发久已存在的车企对自动驾驶能力过度渲染现象的讨论。

2021-08-18

充电桩纳入“基建” 设施建设存挑战

2020-06-22 08:49:58 中国汽车工业信息网2020年3月4日,中共中央政治局常务委员会召开会议,研究当前冠肺炎疫情防控和稳定经济社会运行重点工作,要加快5G网络、数据中心等型基础设施建设进度

2020-06-22

北部生态区(阳和工业区)举办“企业家沙龙活动” 谈感受 议发展 盼支持

12月20日,北部生态区(阳和工业区)举办“企业家沙龙活动”。

用好创杠杆 撬动“产才融合” ——从我市几家企业的具体实践感受创能量

后来,“人才飞地”政策的落地,才打破企业引进人才的局限性,他所在企业开启了“人才和研发在外地,转化和落地留在柳州”协同创模式。技术创跨越一小步,企业效益提升一大步。

9月批发量同比下降33.4% 乘联会下调2019年能源汽车市场预期

乘联会秘书长崔东树告诉第一电动,销量下降的主要原因在于限购政策松动导致能源需求放缓,同时低线级市场车需求相对低迷。

2019-10-14
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