国务院日前印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，消费品以旧换新再次成为热点话题。多位专家接受经济日报记者采访时表示，实施消费品以旧换新有利于畅通生产到消费良性循环。
英国首都伦敦还计划打造英国首条零排放道路，今年春季起在比奇道试行禁行燃油车，计划仅允许行人、骑自行车者和电动汽车等零排放车辆通行，燃油车全天24小时禁行，否则将面临130英镑罚款;如果试行成功，这条禁令将永久生效
2021年3月，国网吉林电力与吉林省政府、中国一汽联合启动“旗E春城·旗动吉林”项目，大力支持一汽红旗新能源汽车换电模式推广应用，高效建成长春市首批20座换电站。
业内人士认为，补贴新政正在向“换电”模式倾斜。事实上，早在2008年“换电”模式便开始在国内推广，服务北京奥运会而设立的北京奥运会公交电动车充电站，便采用“换电”模式。
这个时候，换电站模式也就应运而生了，我们之前看过不少谷歌新能源汽车的概念视频，其采用的就是类似于口香糖式电池包的换电站模式，这种模式下，新能源汽车换电几乎和你在加油站加油没有任何区别，其优劣势我们可以分几个方面来分析
在发言中，辛国斌还总结了换电模式的七大优势，所释放的信号十分强烈，换电模式已经获得政府相关管理部门的力挺。风再起时，换电模式期待的是乘势而起。
目前，氢气运输管道建设仍面临诸多挑战。如，管道运输更适用于大规模的点对点运输，氢气与某些金属存在氢脆现象，并对管道材料有特殊要求等，这些都导致氢气运输管网的建设成本偏高。
好不容易找到了配有充电桩的停车场，却发现仅剩的一个充电停车位上停放着一辆燃油车。无奈之下，他只好继续寻找其他充电车位。路上的电动汽车越来越多，可是充电桩却并不好找。
在新能源高占比的地区，新能源参与电力市场后的价格普遍走低，加之辅助服务分摊、系统偏差考核等因素，新能源在市场中面临价格震荡、曲线波动、偏差考核、政策影响等多重风险。
因此，对于首批新能源车主来说，已经到了电池“不得不换”的时间节点，但新能源车保值率低、换电池价格高低、不受二手车市场待见等问题却成为了这些车主面临的难题。
由青海国实电动汽车服务有限公司自主研发并建成的国内首座机器人侧换式重卡换电站，青海省内第一座电动商用车换电站项目在西宁(国家级)经济技术开发区南川工业园区建成并正式投入运营，此举标志着西宁市交通电动化工作全面提速
工信部等八部门启动公共领域车辆全面电动化试点 2月3日，工业和信息化部、交通运输部等八部门在全国范围内启动了公共领域车辆全面电动化试点。
2019-04-29 09:09:38 新京报智能采集模块、飞轮储能车、立体消防体系……记者28日从国网北京电力公司（以下简称“国网北京电力”）获悉，为保障北京世园会供电安全，国网北京电力采用了多项高科技手段
2019-09-09 10:29:28 新华网9月7日记者从海南省工信厅获悉，海南正在全力推进新能源汽车相关配套建设，同时也在研究出台新能源汽车充电的分时电价方案，有望开展新能源汽车车电分离模式试点
作为中国经济的“毛细血管”，量大面广的中小微企业是稳经济的重要基础，也是扩就业的重要力量。加快中小企业恢复元气，政策上要继续“帮把手”，大中小企业要“携好手”，促进高质量发展要“有推手”。
目前在国内率先开展商用汽车换电业务的优品车集团认为，未来的商用运输领域，在有基础性的充电网铺设的同时，重点领域的换电站，也是必备的基础性设施，按照充换电效率与运输量的测算，每100台出租车，按30根快充桩及
，形成统一的换电标准;同月，首个换电领域基础通用国标批准发布;2021年下半年起，工业和信息化部与国家能源局将联合组织并推动换电模式发展，鼓励在公交、出租、物流、港口、矿山等公共及商用领域率先试点、推动换电模式的商业化运营
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