2019-07-09 09:02:37 SOLARZOOM为了能赶上最后的补贴截止期限,一大批光伏项目抢装“630”,场面蔚为壮观。
受“抢装潮”影响,2019年风电市场再次迎来爆发,设备制造企业业绩呈现周期性增长,无不赚得盆满钵满。而相比之下,下游的项目投资商却因设备价格高涨、抢工期“遇阻”等问题而苦恼。
“抢装潮”提升行业景气度近年来,在政策的引导和推动下,海上风电呈现出一派欣欣向荣的景象。统计数据显示,截至2020年6月底,我国在建海上风电项目约11吉瓦。
分析人士指出,3月份新能源汽车产销符合预期,销量几乎实现同比翻番,预计4月份新能源汽车排产继续攀升,短周期产业链在抢装需求下,仍将保持高景气,补贴下降对产业链价格影响预计将于二季度开始逐步显现,但在终端客户
2018年末,部分省份加速核准,“海上风电即将迎来抢装潮”的声音骤增。今年5月24日国家发改委发布《关于完善风电上网电价政策的通知》,直接推高海上风电抢装潮。
我市企业主动对接,积极参展,参展企业类型涵盖新能源汽车、家用电器、汽车配件、加工机械设备、建筑及装饰材料、家用纺织、医药保健、食品、服装等。
聚焦汽车领域,以旧换新不仅有利于盘活汽车存量,拉动汽车全生命周期消费,还可助力汽车大流通格局的形成。
2020-01-13 10:44:05 中国海装随着平价时代的临近,2020年陆上风电抢装并网之路崎岖难行,并网已成为抢装潮面临的最大风险和难题。
进入2019年之后,风电行业复苏趋势持续加速,5月24日的风电平价上网时间表一出,迅速引燃了市场装机热情,风电迎来了抢装潮。为了最后的补贴,整个行业处于热火朝天的抢装中,装机必将出现显著增长。
“目前市场上(风机招标价格)在3800元/千瓦-3900元/千瓦,甚至4000元/千瓦的高位,行业呈现出供不应求的态势,加之市场上发生抢装,往往容易引起大家心理上的恐慌,进而可能进一步推高市场上风机的价格
2020年为风电抢装大年,抢装潮来源于2019年5月国家发改委发布《关于完善风电上网电价政策的通知》,明确“2018年底之前核准的陆上风电项目,2020年底前仍未完成并网的,国家不再补贴。
中国—东盟(柳州)旅游装备制造产业园旅游防护用品基地(四期)部分厂房已现雏形。昨日,位于柳北区工业园区的中国—东盟(柳州)旅游装备制造产业园旅游防护用品基地(四期),4栋标准厂房已封顶。
金风科技股份有限公司执行副总裁曹志刚说,目前风电仅占全国发电总量的5.2%,中国能源结构转型对可再生能源有迫切的增长需求。
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