——周少雄 江苏省产业技术研究院集萃先进能源材料与应用技术研究所所长聚焦新材料③装上2个小巧的氢气罐,电动自行车就可以行驶120公里;氢气用完也无须担心,街头巷尾的便利店就能购买更换;氢气罐即使破损也没有危险
《关于加快传统制造业转型升级的指导意见》(工信部联规〔2023〕258号),加快技术应用扩散,推动制造业高端化智能化绿色化发展,现组织开展先进适用技术遴选工作。
氢能逐渐发挥越来越重要的作用,那么谁将成为氢能产业发展的“领头羊”? 可以“将车作为突破口”。氢能及燃料电池作为一项颠覆性技术,作为一种战略性新兴产业,是符合国家科技创新和产业发展战略导向的。
围绕数字经济、人工智能、绿色经济、银发经济等新兴产业和未来产业,加快开发特色培训项目,创新“技能+创业”“劳务品牌+创业”等培训模式,提升创业者能力素质。
该书指出,当前我国氢能发展已经具备产业化条件,但也存在关键材料核心技术自主性不强、多元化应用不足、商业化推广模式尚未建立、产业过热苗头显现等问题。近年来,氢能发展在国内外都受到广泛关注。
项目负责人胡雪松介绍,项目建成后,可形成年制氢1752万立方米的生产能力,成为国内首个风电制氢工业应用项目,同时也是全球最大容量风电制氢工程。
这只是转炉厂在钢铁行业数智化浪潮的推动下,建成覆盖全流程的智能装备集群的重要一环。目前,聚焦“数智深融、精益生产”,转炉厂已实现从转炉冶炼到连铸成型多项关键技术装备的深度应用,推动着生产模式的重塑。
通信和其他电子设备制造业2玉柴芯蓝新能源动力科技有限公司技术中心南宁市汽车制造业3南宁泰克半导体有限公司技术中心南宁市计算机、通信和其他电子设备制造业4广西柳钢东信科技有限公司技术中心南宁市软件和信息技术服务业
2019-06-26 09:25:08 中国能源报需破除不合理的“氢气生产属于化工生产,要位于化工区”的行业规则,允许区域制氢等高效解决方案的实施;并制定加氢站的投资和运行补贴政策,明确加氢站的土地政策和行政审批
北极星氢能网获悉,4月3日,中证指数公司如约发布氢能指数。该指数以 2019 年 6 月 28 日为基日,以 1000 点为基点。截至4月3日收盘,氢能指数为1267.97。
重磅发布齐聚南海打造产业前沿聚集高地开幕大会现场,进行了2023年世界氢能技术大会联合发布仪式,《燃料电池电动汽车安全指南》新书发布,《中国氢能产业发展指数研究》启动发布等。
国内的氢能建设也如雨后春笋,目前国内已有11个省市相继发布氢能产业规划,投运15个加氢站,另有33个在建的加氢站,预计在2020年实现小型商业化运行,建设至少100个加氢站。
其中,“氢能源多元应用示范基地”,将立足服务郑州都市圈,辐射供应周边,整合传统氢源,优化副产氢提纯技术,拓展绿氢供给渠道,培育一批有影响力的氢能装备制造企业、氢燃料电池和动力系统集成研发制造企业、氢燃料电池汽车运营与配套服务企业
通过分析政府采购的公开招标信息,可以了解地方政府对于发展燃料电池汽车产业的热情,摸清企业在各地的产业布局和项目落地情况,进而掌握2020年国内氢燃料电池汽车产业的整体发展动态,政策趋势和市场变化情况。
工业和信息化部办公厅关于印发人工智能赋能新型工业化典型应用案例名单的通知工信厅科函〔2024〕493号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门,有关中央企业:根据《关于组织开展人工智能赋能新型工业化典型应用案例征集工作的通知
未来20年,随着风光储氢的融合,间歇式能源将成为稳定可控电源;随着电动、氢动交通工具的普及,化石燃料将逐步退化为兜底备用燃料,使我国能源对外依存度降低到10%以下,实现能源安全独立。
2020-07-23 10:15:10 中国城市能源周刊 作者: 郧彦辉 6月10日,德国内阁通过了《国家氢能战略》(NWS,下称《战略》),旨在推进氢能产业发展,占据氢能技术领域的全球领先地位
多位接受《证券日报》记者采访的业内人士表示,目前,央企民企纷纷入局,产业资本热情高涨,加上地方政府的支持,氢能产业面临前所未有的机遇是毋庸置疑的。但国内氢能源市场尚处于发展初期,短期难以产业化。
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