近日，我国牵头在国际标准化组织（ISO）框架下提出的《道路车辆 自动驾驶系统测试场景 场景评价与测试用例生成》（ISO 34505）国际标准项目，经投票表决后正式获得立项，由中国和德国专家联合担任标准项目牵头人
但由于疫情期间车辆长时间的停放，蓄电池得不到满充电或长期属于亏电状态，容易导致蓄电池性能下降，各位车主在出发前应对蓄电池进行检测，若蓄电池无法恢复电能则及时更换性能稳定的蓄电池。
2021-04-19 11:01:49 盖世汽车 作者： 星云 据外媒报道，4月17日晚间，一辆“无人”驾驶的特斯拉电动汽车在美国得克萨斯州发生撞车事故，导致两名乘客死亡
建成7万个5G行业虚拟专网，带动5000个边缘计算节点建设，构筑“通感算智”深度融合的新型数字底座。——5G应用生态加速繁荣。
2015年3月，国家能源局下发《关于下达2015年光伏发电建设实施方案的通知》，全国新增光伏电站建设规模从征求意见稿时的15GW正式调整为17.8GW，装机数据大幅超出市场预期。
续航足、电费低,郊游说走就走以往驾驶纯电动车型在北京近郊游,是一件十分惬意的事情,景区、饭店、酒店很多地方都有国家电网、特来电、星星充电等配套设施,用餐或游玩的间歇补电十分轻松,而现在打开大众点评之后却发现
交通运输部近日表示，正在征集自动驾驶和智能建造方向的第二批智能交通先导应用试点项目。这一消息引发广泛关注。 自动驾驶是人工智能目前最大的应用领域之一，也是改变出行方式、提升出行感受的前沿技术。
在汽车制造领域，推动智能驾驶、智能网联技术的研发与应用，打造智能汽车生态系统；在钢铁行业，利用人工智能优化炼钢工艺，实现精准控温、控压，提升钢材性能；在机械制造领域，推广智能机器人和智能装备的应用，提升生产线的柔性化和智能化水平
协鑫能科将针对换电站、区块链和无人驾驶的交叉应用领域与上述公司展开全面合作，形成整体解决方案，打造结合区块链技术与无人驾驶的换电生态平台。
德赛西威表示，公司营业收入规模持续高增长主要得益于智能驾驶产品、智能座舱产品业务规模、单车配置价值的快速增长，以及新客户、新项目落地后销量的快速爬坡。
就“车内无人”而言，北京已经跨过了道路测试和示范应用两道重要关卡，并正式进入商业化试点的新阶段。 日前，北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室正式宣布在京开放智能网联乘用车“车内无人”商业化试点。
从另一个方面来看，相较于续航里程短，充电不便对电动车长途出行时的障碍更大。为此，特斯拉也给出了相应解决方案，将进行一项大工程，甚至使得驾驶电动车就能进行全球自驾游也变成可能。
东风柳汽联合希迪智驾发布行业内首款无驾驶舱的自动驾驶商用车，上汽通用五菱携手中国移动广西公司、阿里云打造全国首个结合5G+网联协同驾驶技术的5G云控物流项目……连日来，我市无人驾驶、车联网领域势头猛进，
5月23日，世界智能驾驶挑战赛（WIDC）在天津东丽湖落幕。作为世界智能大会的重要系列赛事，本次赛事较去年更为火热。在为期3天的比赛中，来自国内外的150多支参赛队伍就多个项目展开激烈角逐。
柳州市科学技术局关于转发《自治区科技厅关于报送“十四五”期间引育高层次科技创新人才及团队情况的通知》的通知各县区科技局（科工贸局），各有关高校、科研院所、企业，各有关单位：为了落实自治区科技厅全面了解掌握
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为，交通运输部发布的政策明确了自动驾驶可用于道路运输经营，从运输经营者、车辆、人员、安全保障、监督管理等多方面提出了相关要求，为自动驾驶汽车的合法、安全运营提供了保障
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