全市创新创业载体的数量、质量、研发投入占地区生产总值比重等科技经济指标连续3年均居广西前列……新年伊始，科技柳州再传佳讯。1月8日至9日，记者走访我市部分研发企业与研发人员，了解数字增长背后的付出。
根据生态环境部和中国科学院签署的深化生态保护监管领域合作备忘录，双方将在国家生态战略及政策、建设野外监测（观测）站点、生态保护评估和生态保护红线监管、自然保护地监管、生物多样性管理以及信息共享等领域进一步加强合作
2022年上半年，我国新上市新能源乘用车达到33款，在全部新上市乘用车型中占比接近60%。另一方面，经过多年技术积累和市场培育，我国新能源汽车性价比不断提升。
国家发展改革委经济贸易司有关负责人表示，推动现代流通体系建设，对培育完整内需体系，促进形成强大国内市场，推动国民经济循环畅通具有重要意义，“作为现代流通领域的第一份五年规划，《规划》对现代流通体系建设进行了战略性布局
“光伏行业在未来应该是无限光明的，当然面向新的形势，我们还面临很多新的挑战。”近日，国务院原参事，中国可再生能源学会原理事长石定寰在2021年度第三届“光能杯”跨年分享会上致辞。
从企业规模看，大型企业PMI为50.7%，持续位于扩张区间，特别是其生产指数和新订单指数均高于临界点，企业产需较为稳定；中、小型企业PMI分别为48.7%和47.9%，比上月下降0.9和0.1个百分点。
当天，新成立的人力资源服务产业园联盟与广州人力资源服务协会签订了人力资源战略合作协议，创新推进广州和广西在人力资源服务各领域、全链条、多方位的合作，助力广西经济高质量发展。
日报消息（荀诗媛）12月上旬，自治区科技厅官网公布了《2019年广西壮族自治区新型研发机构名单》，全区23家机构成为首批自治区新型研发机构，我市7家单位入选，入选数量占全区总数近三分之一。
此前，宁德时代抛出“锂矿共享”计划，期望以自有锂矿资源，分享到长期战略客户。不过，电池级碳酸锂价格的波动让宁王的“锂矿共享”计划面临挑战。 坚持不造车的宁德时代，如何面对来自上游的挑战？
据悉，组建广西新能源汽车实验室是广西、柳州落实国家科技强国战略、“双碳”战略的重要举措，将为柳州加快汽车产业转型升级，推动工业高质量发展、建设现代制造城注入强大动力。
上半年，东风柳汽商用车销售呈现“三增加”趋势：区域聚焦策略成果突出，广东、京津冀、山东、河南等核心区域销量创新高；四大品系销量、份额双双提升，牵引车、载货车销量提升较大；大客户销量持续提升，同比增长84%
电力系统始终处于动态平衡的状态，对稳定性要求很高，传统的火电可以根据电网需求进行出力的调节，但风电、光伏却要“靠天吃饭”，具有天然波动性和不可预测性，出力高波动性将导致电网运行安全风险增加。
在全球消费电子需求疲软的大背景下，受益于AI（人工智能）业务强劲增长，公司2023年第三季度和前三季度盈利水平均创下公司上市以来历史同期新高。
会议强调，发展新能源汽车是党中央、国务院作出的重大战略决策，要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的十九届五中全会精神和中央经济工作会议部署，着力推动《规划》落地实施，加快汽车强国建设步伐
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