现代汽车氢燃料电池系统测试部主管Soonil Jeon表示，从2024年开始，该新工厂每年将能够生产超过10万套燃料电池系统，包括燃料电池堆和动力控制模块。
为推动我国氢能及氢燃料电池汽车健康发展，发展改革委组织开展专题研究，深入分析评估氢能全产业链资源可获得性、经济性、环保性、安全性等指标。
2020-02-07 09:47:36 拉瓦锡1787近20年来，氢能及燃料电池技术日趋成熟，使得军事环境下燃料电池混合动力应急救援车辆研发成为可能。
2020-08-04 09:04:40 香橙会财政部4月23日下午发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，明确提出“对燃料电池汽车的购置补贴，调整为选择有基础、有积极性、有特色的城市或区域
丰田同时强调这次事故不会改变其对氢燃料电池汽车前景的看法和规划：“这并没有改变我们对氢的看法，重要的是我们要指出氢燃料电池汽车和普通汽车一样安全。”
日前，北京市经济和信息化局发布《北京市氢燃料电池汽车产业发展规划(2020-2025年)》，目标是到2025年推广氢燃料电池汽车1万辆，建成加氢站74座，实现全产业链产值240亿元。
2020-02-05 11:15:45 中国汽车报网 作者： 张玉 2019年12月30日，全国首批20辆采用日本丰田燃料电池技术的苏州金龙海格氢燃料电池公交车交付常熟市
2020-06-11 10:40:55 中国网科学日，国内氢燃料电池电堆解决方案供应商——骥翀氢能对外宣布，其在自主知识产权的全国产化大功率金属板电堆开发上取得突破性进展，单堆功率达到137kW
北京燕山石化8日举行仪式，正式接收37台国产氢燃料电池叉车并投入生产运营，实现对原有内燃机叉车的替换。此举标志着国产氢燃料电池叉车首次实现批量化商业应用。
2019-06-27 16:34:40 网易汽车6月26日，中国氢能联盟发布了《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》，白皮书分析，与发达国家相比，中国在氢能自主技术研发、装备制造、基础设施建设等方面仍有一定差距
据中国汽车工程学会预测，我国氢燃料电池汽车保有量2020年将达到1万辆、2025年达到10万辆、2030年达到100万辆，将带动加氢站、燃料电池、氢气生产和储运各个环节的发展。
氢璞创能成立于2010年底，早期同时进行燃料电池电堆、系统集成的研发、生产，2013年为了专攻各自领域、分家独立发展，系统集成团队成立了东莞氢宇新能源科技公司，专攻燃料电池系统集成业务，氢璞创能则专攻燃料电池电堆研发
2020-01-19 09:01:04 南京日报 作者： 胡英华 李立 1月16日，北京英博新能源有限公司与溧水经济开发区签约，英博路普氢能源燃料电池项目正式落户，从事移动式燃料电池设备及应用的研发生产
2020-08-27 13:28:54 国家能源集团低碳院 作者： 李舒朗 8月20日，国家能源集团低碳院组织召开了国家重点研发计划“燃料电池车用氢气纯化技术”项目启动会
根据《规划》，2025-2035年期间，加氢站和氢燃料车均有程度不同的规划建设/生产数量。随着《规划》编制完成，我国氢能产业将迎来发展新机遇，氢能产业园将快速发展。
北京青年报记者由北京市财政局获悉，近日由本市牵头申报的京津冀氢燃料电池汽车示范城市群，被国家五部委(财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委、国家能源局)联合批准为首批示范城市群。
2019-09-09 08:25:26 CNMO新闻9月8日，根据外媒报道，韩国国会氢气充电站将于9月10日开放，作为世界上首个建在国会的氢气充电站，将面向韩国市民和出租车提供服务。
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