其中两人称，苹果已经将在美国建造制造工厂作为选择潜在电池供应商的一个条件。但是，为包括特斯拉在内的汽车制造商供应电池的宁德时代似乎不太愿意在美国建厂。目前尚不清楚苹果是否也在和其他电池制造商进行接触。
近日，电池中国网从中国宜兴环保科技工业园管理委员会对外公布的“2021年度宜兴市科技创新专项资金项目名单”中发现，远东电池江苏有限公司主导的“高安全长寿命宽温域新型磷酸锰铁锂电芯技术”的研发项目顺利入围
作为全球领先的锂资源、锂盐深加工企业，赣锋锂业在锂电池生产制造环节也已经韬光养晦多年，其控股的赣锋锂电已经默默发育了5年左右时间，并在2021年开始崭露头角。
”，广西柳州鱼峰水泥有限公司物理检验员廖海滔获评全国“操作能手”，鱼峰集团广西区域所有参赛单位均获“全优奖”、贵州区域三个单位获“优良奖”。
五菱科技众创园，重点聚焦汽车新“四化”、汽车后市场、智能制造三个方向，以“孵化链”+“投资链”双动能的孵化模式，配以良好的技术条件、孵化条件、服务质量和管理队伍，服务在孵企业。
ChatGPT的火爆对产业界、学术界都带来了巨大的冲击。 “2016年以来，我国人工智能产业规模呈现迅猛增长态势，但2019年我国人工智能投融资出现大幅度下跌。”
出于对安全和成本等因素的考虑，不少新能源汽车行业及上下游产业链人士认为，电池技术路径的选择应当交给市场，不应过快推进电池能量密度的突破。随着补贴逐步退坡，动力电池行业格局将朝着更加市场化的方向推进。
尤其是在农村地区，缺电情况更严重。集中供电网络能力不足以及输配电网络落后，这些都是造成该国农村地区严重缺电的主要原因。
山西省发改委、山西省工信厅、山西省能源局等三部门日前联合发布的《山西省氢能产业发展中长期规划(2022-2035年)》提出，山西将加强产学研深度融合，推动山西特色商业化发展模式，以清洁化、低碳化、低成本的多元应用示范
2020-12-21 09:41:14 盖世汽车 作者： 苗雨竹 伴随着国内新能源车市场的不断壮大，近几年，国内新能源基础建设也在高速推进中，这其中，充电桩行业更是重中之重
现在关于新型储能的技术标准体系也已初步建立，我们知道锂离子电池和液流电池以及压缩空气等多种新型储能技术路线的产业化的进程都在显著提速。
国家税务总局 财政部关于制造业中小微企业继续延缓缴纳部分税费有关事项的公告国家税务总局 财政部公告2022年第17号为深入贯彻落实党中央、国务院决策部署，进一步支持制造业中小微企业发展，现将制造业中小微企业
近日，中国工程院院士杨裕生在2019年中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上表示。他分析了目前的5种新能源车型，并表示从节能减排的角度出发，长续航里程纯电动车优势并不明显，反而是增程式电动汽车表现更出色。
在变压器安装现场,安装台架、引线、横担、低压箱……樊辉和秦镭在电杆上已经连续工作了4个小时,汗水从脸颊留下也顾不上擦一把。用樊辉的话说:“我是党员,肯定不含糊!
中国企业的组织发育伏况；如何正确全面认识公司法人治理结构；我国公司法人治理结构现状分析；现行公司法人治理结构在运作过程中呈现的主要问题；如何建立规范的公司法人治理结构。
从理论出发，氢能源的爆发似乎就在眼前，但现实却并非如此。成本是制约一项技术普及的核心壁垒。氢能产业链大致可分为制氢、储运、加氢站、氢燃料电池等环节，要想推动氢能的普及，每一环的成本均需要大幅下滑。
我们研究空气储能技术，压缩空气储能，它的优点就是发电功率比较大，但缺点就是储能的密度比较低，需要很大的地下的存储空间。液态空气储能的技术，把空气液化可以实现比较高的储能密度，可以不受地理条件的限制。
协议约定，双方将围绕国家 “2030/2060”双碳目标，发挥互补优势，在加油站零碳能源转型、绿电制氢业务、光伏材料供应及研发等方面，通过技术、业务及资本层面的协同，开展深度合作，推动新能源业务高质量发展
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