中国化学与物理电源行业协会近期针对国内动力电池发展趋势作出的判断是：未来三到四年，将是动力电池产业链上下游企业最为艰难的一段时间，尤其是在降本压力上，上下游企业将面临前所未有的挑战。
但是随着全球电动化进程的加快，越来越多的车企意识到有必要进一步加深与电池生产企业的关系，而入股即是非常重要的方式。在此逻辑思路导向下，外资车企掀起了入股中国电池生产企业的风潮。
新华社北京6月28日电（记者魏玉坤）国家统计局28日发布数据，5月份，随着工业生产继续恢复，全国规模以上工业企业利润同比下降12.6%，降幅较4月份收窄5.6个百分点，连续3个月收窄，企业利润呈现稳步恢复态势
中国光伏行业协会副理事长兼秘书长王勃华在会上表示，上半年整体经济形势不好，但光伏业表现不错。光伏协会数据显示，光伏制造端各环节均保持了两位数的增长。
活动中，企业家们聆听了创业经验分享、法务和税务知识培训、金融政策讲座等，不仅凝聚了共识、提振了信心，更营造出民营企业家交流互鉴、成长成才的良好生态。
衣宝廉院士是我国燃料电池研究、应用及产业化的主要奠基人之一，他不仅奠定了中国质子交换膜燃料电池车用动力系统走向应用的基石，也一直在努力推动国内氢燃料电池汽车产业的发展。
日报消息（记者荣瑶）5月15日，柳州市装配式建筑产业协会成立暨第一届会员大会在市住建局举行，目前会员单位40家，包括高校、房地产企业、设计院、施工单位等，将更好地推动作为战略性新兴产业的装配式建设产业发展
中国、日本、韩国和欧盟政策加码布局氢燃料电池，且相比电池，燃料电池在重型运输应用上有潜在技术优势，氢燃料电池车的部署规模大幅增长，引发大量关注。本报告分析了氢燃料电池车市场现状及其未来的潜力。
即使像宁德时代等电池企业回应称动力电池“暂不涨价”，但是在原材料价格“涨声一片”的背景下，至于电池企业的“价格定力”能扛多久，仍是个悬念。
据彭博社消息，获得奔驰投资的固态电池制造商辉能科技股份有限公司(下称辉能科技)近日披露了IPO计划，考虑于今明两年赴海外上市。“我们有一个非常明确的上市计划，也有明确的里程碑和目标。”
2020-08-17 14:02:50 北极星太阳能光伏网日前，印度当地新闻媒体LiveMint援引两名知情人士的话报道称，印度政府正计划在港口地区为建造太阳能相关设备的企业提供开设工厂的土地
但总体而言，我国制造业可靠性与国外先进水平相比仍有差距，产业基础存在诸多短板弱项，关键核心产品可靠性指标尚待提升，管理和专业人才保障能力不足，掣肘我国制造业向中高端迈进。
根据韩国市场调研机构SNE Research数据显示，今年1-9月，宁德时代全球动力电池装机量为19.2 GWh，以23.1%的市场占有率位居整个行业首位。
《报告》分水电、风电、太阳能发电、生物质能、地热能等能源品种，对可再生能源行业全生命周期各环节发展状况进行了全面、系统的分析，并对国家重要政策和行业关切热点及存在问题进行了分析。
Wind统计数据显示，截至目前，在A股上市的涉氢企业共34家，覆盖了零部件制造、氢制备、燃料电池、整车生产、加氢站等氢能产业链相关领域。今年以来，受新冠肺炎疫情影响，多家企业业绩受到冲击。
2020-02-26 10:00:12 新华社近日从中国光伏行业协会获悉，2019年我国光伏行业稳步发展，各环节产业规模稳步增长，市场集中度加速提高，出口额创历史第二高位，实现出口额和出口量双增长
据调查，各国消费者在选购新能源车时，最重视的指标是安全性和续航里程。而这两点主要都取决于新能源汽车的动力电池。如何才能实现动力电池既安全、又高效呢?总部位于深圳的比亚迪29日给出了全新的中国方案。
记者9日从国网电动汽车公司获悉，刚刚过去的国庆长假，电动汽车成为高速公路上一大主力，由此带来高速公路充电桩日均充电量大幅攀升至40.8万千瓦时，是平时的3.6倍，较去年同期翻番。
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