2021-07-05 10:10:13 氢能观察许多人认为,我国发展氢能源的瓶颈之一是加氢站太少、建设不完善。作为基础设施的加氢站数量的多少会影响燃料电池汽车是否能真正商业化大规模应用。
中国科学院院士、清华大学车辆与运载学院教授欧阳明高在作大会报告时表示,氢能在新能源革命中占有战略地位,其意义在于可以解决可再生能源转型中的大规模能量储存与多元化利用需求。
为加快推进柳州市国家中小企业数字化转型试点城市建设,破解企业“转型缺思路、发展缺人才”难题,9月26日,由柳州市工业和信息化局指导、柳州市中小企业服务中心主办、柳州城市职业学院承办的“数字技术工程师培育
为深入贯彻落实党中央、国务院关于碳达峰碳中和决策部署,加快推进各领域各行业可再生能源替代,国家发展改革委、工业和信息化部、住房城乡建设部、交通运输部、国家能源局和国家数据局联合印发了《关于大力实施可再生能源替代行动的指导意见
会议旨在深入贯彻落实国家关于支持“专精特新”中小企业发展的决策部署,推动柳州市“专精特新”企业与多层次资本市场有效衔接,提升企业资本运作能力。
随着“碳达峰”、“碳中和”目标的明确,氢能作为国内外新能源产业关注的热点路线在我国不断蓬勃发展。近期,我国多个省市地区相继出台政策支持氢能发展,相关产业落地再次得到有力提速。
为响应工信部“一起益企”和自治区工信厅“桂在益企”中小企业服务行动号召,同时作为柳州市第十九届中小企业服务月系列活动的重要举措之一,柳州市中小企业服务中心近期编印了《政策宣传手册》(2025版),现正式向公众发布
但是,我国在氢能生产、储存、运输方面目前还缺少统一规划与布局,相关配套检测与检验机构尚不完善,氢燃料产业发展进程相对缓慢。建议由国家层面统筹规划,从国家发展战略层面做好顶层设计,促进氢能产业健康发展。
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