LG新能源(LG Energy Solution)已开始接受投资者认购，计划1月27日登陆韩国交易所开始交易，计划融资最高108亿美元(约合人民币688亿)，可能成为韩国有史以来最大的首次公开募股(IPO
由于特斯拉已决定先尝试在美国得克萨斯州量产4680电池，其德国工厂将不再具备获得这笔援助资金的资格。特斯拉一直在加州弗里蒙特工厂附近的一个场所研发4680电池。
显然，ATL与宁德时代CATL这两家同源的公司在电池领域全面开战。ATL中国区电池板块业务布局从目前的布局来看，ATL的战略基本明晰。
2020-07-09 10:42:38 中国能源报在全球化浪潮下，国内动力电池市场格局有了新变化：国产特斯拉的异军突起，使LG化学、松下成功化为搅动国内动力电池市场的“鲶鱼”，极大威胁到了国内传统动力电池霸主的地位
德国联邦机动车行驶管理局近期发布的数据显示，2021年11月德国新注册汽车数量约为19.8万辆，比2020年同期减少31.7%。但电动汽车销量逆势上扬，当月新注册纯电动汽车约为4万辆，同比增长39%。
全球能源管理和自动化领域的数字化转型专家施耐德电气与行业专家及合作伙伴就新能源产业面临的全新发展形势及挑战等热门话题进行了分享和讨论，共探绿色可靠、智能高效的行业解决方案，以期通过数字化引擎驱动新能源高质量和可持续发展
“能源转化和存储是新能源发展的核心，” 正如宁德时代董事长曾毓群所说，随着“双碳”升级为国家战略目标，能源和交通领域的关键技术——电化学储能正御风而起。
2020-11-30 14:13:45 网易科技报道特斯拉在德国开展业务恰值该地区裁员之际，这在很大程度上是由于持续的新冠肺炎疫情所致。
2019-07-16 12:18:58 中国汽车报 作者： 石红 吴松泉 郝冠琦 李奕平 德国是汽车工业发源地，汽车工业实力雄厚，始终位于全球汽车强国的第一阵营。
一方面，德国将在交通领域引入二氧化碳排放定价，届时燃油价格将会上涨;另一方面，为了进一步推广电动汽车，德国政府计划到2030年时修建100万个充电桩，实现600万辆电动汽车上路的目标。
德国汉堡国际风能展9月27日开幕。进一步发展风能、氢能等可再生能源以应对当前能源危机，成为本届展会关注的焦点。本届风能展为期4天，主题为“是时候把气候放在首位”。
4 月 6 日上午，宁德时代透露，位于德国图林根州的首个海外工厂正式获得电芯生产许可。该工厂是宁德时代首个海外工厂，于 2019 年开工建设，预计今年年底正式投产，规划产能为 14GWh。
谁是“中国锂电第一城”?锂电产业的暴富效应，还勾起了地方政府的熊熊欲火。截至目前，已经有6座城市(福建宁德、江西宜春、江西新余、湖北荆门、四川遂宁、山东枣庄)公然打出“锂电之都”旗号。
报告还预测，德国将有望在2021年就以超过170万辆的电动汽车年产量超过中国成为全球最大的电动汽车生产国。
据不完全统计，截至2020年底，中国已投运储能项目累计装机规模为35.6GW，占全球市场总规模的18.6%。其中，电化学储能为3.27GW。也就是说，要在未来五年内实现增长近10倍。
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