我市现有的大部分新能源车型列入“汽车下乡”榜单。记者了解到，目前我市车企正在制订活动方案。此次“汽车下乡”的主角是新能源汽车，我市车企能否抓住新能源汽车驶向乡镇的机遇，重现十多年前“汽车下乡”盛况呢？
近年来，欧洲对氢能和燃料电池汽车产业的重视度同样不容小觑，投入了几十亿欧元支持该产业发展。除欧盟外，欧洲各个国家也出台了相应的规划。
作为工业重镇，柳州不乏汽车零部件生产企业。近日，记者走进柳东新区一家汽车零部件生产企业时，却感受到了一些不一样。
据最新统计数据，今年前4个月新能源汽车产销分别完成229.1万辆和222.2万辆，同比均增长42.8%，新能源汽车正势不可挡地改变着汽车消费市场格局。
9月18日、21日，第九届中国-东盟（柳州）汽车工业博览会（以下简称“汽博会”）、第十六届中国-东盟博览会分别在柳州、南宁开幕，乘龙汽车携多款车型参加两展，尽显柳产车实力。
无论是比亚迪，还是蔚小理，都会发现自己在欧洲要跟曾经不屑一顾的三线品牌抢市场。国内一众造车势力，出海销冠是谁?答案是一个名不见经传的名字“爱驰汽车”。在国内，这个品牌连造车腰部都算不上。
去年底成为电动汽车车主的李子豪表示新车“真香”。像李子豪一样，越来越多的消费者开始将新能源汽车纳入购车的选项中。“今年是新能源汽车爆发的元年。”零跑汽车联合创始人吴宝军直言。
5月15日，工业和信息化部等五部门联合发布《关于开展2024年新能源汽车下乡活动的通知》（以下简称“通知”），组织开展2024年新能源汽车下乡活动。
依托已有的产业基础，不断向产业链上下游延伸，做强“长板”、补齐“短板”，向世界级万亿元汽车产业集群迈进，已成为国内许多地方汽车产业集群发展的目标。
2022年1月1日，造车新势力相继公布2021年12月及全年累计销量。在12月交付量方面，小鹏汽车以16,000辆的成绩，继续稳坐冠军位置。其次是理想汽车14,087辆和蔚来的10,489辆。
关于近期全球汽车芯片短缺问题将会造成2021年全球汽车产量下降的消息，让整个汽车行业尤其是新能源汽车陷入焦虑。芯片是整个信息时代发展的基础。
柳产新能源汽车 今年7月中旬，国家工信部、农业农村部、商务部三部门联合发布《关于开展新能源汽车下乡活动的通知》，并公布第一批“新能源汽车下乡”10家车企的16款车型，近日又公布第二批14家车企的
另外，“鼓励地方对无车家庭购置首辆家用新能源汽车给予支持”，并且在停车费方面，还“鼓励有条件的地方给予新能源汽车优惠”。事实上，近期全国范围内，汽车产销量数据并不理想。
车企11月收获“硕果”12月7日晚间，长城汽车、长安汽车、广汽集团、吉利汽车、曙光股份等多家车企同步出炉11月汽车销售成绩单，“清一色”实现同比正增长。
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