令人欣喜的是，在12月16日于北京举行的“第十届全球新能源汽车大会(GNEV10)”上，与会企业家对市场的变化表现出更多的理性与从容，他们坚信，“寒冬已至、春天不远”，眼下正是谋求长远之时。
，取证慢;要满足高续航、轻量化需求，对材料及制造工艺也提出了很大的挑战;车载储氢瓶成本又对FCV车的全生命周期TCO影响较大，只有当成本降低至一定程度后，氢燃料电池整车TCO才能跟汽、柴油车相抗衡;在“
11月18日，中国首个落地的“智能岛”式总装基地——五菱纯电汽车精益智造工厂在上汽通用五菱宝骏基地正式奠基。值得注意的是，这一天是上汽通用五菱“中中外”合资二十周年的日子。
计划提出，推动配套政策落地，推进电力体制改革，加快增量配电业务改革和电力现货市场建设，完善电力市场化交易机制;规范电网侧储能发展，明确电网侧储能规划建设原则，研究项目投资回收机制，规范引导电力系统储能健康有序发展
2019-05-06 16:17:34 广州日报新能源车年产能达30万辆，电动公交车投入规模居世界城市前列，全国首家燃料电池膜电极产业化项目正式建成，广州正打造“中国氢谷”……记者从广州市工信局获悉，“
乘联会秘书长崔东树表示，5月纯电动A级车型增量最强，占比达到纯电动乘用车的57%。插混细分市场逐步覆盖到A0级和MPV等细分市场，比亚迪、吉利等插混市场快速布局，合资车企逐步成为插混市场的核心主力。
在他看来，静态的、周而复始的、仅有数量变化的“循环流转”不叫创新，也不叫发展，仅仅是经济增长。发展不是从外部强加的，发展是内在的，是内部自行发生的变化。
日报消息（通讯员李德毅、陆茂森、张桃报道摄影）7月12日，广西钢铁冷轧厂首次试制汽车用590MPa级冷连轧双相高强度钢获得成功，各项技术指标达到或超过标准要求，标志着柳钢集团在汽车用钢生产道路上又迈出了一大步
自治区工业和信息化厅关于公布第二批广西工业互联网暨制造业数字化转型产业生态供给资源池入池单位名单的通知桂工信信发〔2023〕571号各市工业和信息化局，各有关单位：根据《自治区工业和信息化厅关于组织申报第二批广西工业互联网暨制造业数字化转型产业生态供给资源池的通知
2020-02-19 13:44:55 电网头条 作者： 王伟 萧翔宇 日前召开的中央全面深化改革委员会第十二次会议提出，要完善重大疫情防控体制机制，健全国家公共卫生应急管理体系
小鹏和蔚来汽车虽然都有新产品和能源战略发布，也只是偏居7号馆一隅，剩下的面积被华为、北汽极狐、吉利极氪、恒大汽车等品牌占据。而从人气来看，这些所谓传统势力，与两家新造车公司相比，丝毫不输。
2019年韩国氢燃料电池汽车销量跃居全球第一，截至去年年底，累计出口达1724辆，同比几近翻番。韩国国内普及率也同比增加6倍，首次突破5000辆关口。
近日，宁德时代新能源科技股份有限公司、神龙汽车有限公司和时代电服科技有限公司签署EVOGO换电项目合作框架协议，根据合作协议，三方基于车电分离模式，以神龙汽车旗下东风富康ES600为载体，共同开发组合换电版车型
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