(资料图) 孙睿 摄青海省海西州州长孟海25日在该州十四届人大七次会议上表示，柴达木地区实现白天全部清洁能源供电。海西州地处青藏高原腹地，州域主体是素有中国“聚宝盆”美誉的柴达木盆地。
2020-08-13 09:32:44 盖世汽车 作者： 郭军月 如今，国内多地出台文件支持氢能与燃料电池汽车发展，2020年7月底，广州发布《广州市氢能产业发展规划
人民日报北京1月27日电 （记者王政）记者日前从中国汽车工业协会获悉：2022年，我国车企出口竞争力持续增强，全年累计出口超300万辆，达到311.1万辆，同比增长54.4%，有效拉动行业整体增长。
受益于新能源汽车及储能产业的蓬勃发展，亿纬锂能及子公司拟在荆门投资新建年产30GWh动力储能电池项目，具体为15GWh物流车和家庭储能用磷酸铁锂电池项目和15GWh乘用车用三元电池项目。
8月27日，国家能源局电力司副司长郭伟在2019国际清洁取暖峰会上表示，需要一些新观念和新理念来认识农村散烧煤替代和清洁取暖问题。
新增装机容量方面，2021年我国陆上风力发电新增装机容量为3067万千瓦(占比为64.5%);海上风力发电新增装机容量为1690万千瓦，占比为35.5%(同比增长452.3%)。
2019-09-10 08:47:28 人民邮电报9月4日，“中国汽车动力电池产业创新联盟回收利用分会2019年动力电池回收与梯次利用年度峰会”在北京召开。
比如今年3月，发展加氢基础设施写入政府工作报告;另据高工氢电统计，今年(截止11月底)全国4个直辖市10个省份30个地级市先后出台促进氢能发展的补贴办法、规划、意见。
2019年1-8月，中国新能源汽车产销分别完成79.9万辆和79.3万辆，比上年同期分别增长31.6%和32.0%。
近年来，我国氢能及燃料电池产业化逐步呈现能源与制造大型骨干企业加速布局、基础设施薄弱，有待集中突破、区域产业集聚效应显著3个显著特点。
众所周知，目前燃料电池行业处于“拓荒期”，一家企业的人才团队搭建、产品技术更新迭代、产能建设及产业布局等都需要大量的资金支持，一旦失去“供血”，很可能会“出师未捷身先死”。
去年年底，LG化学将电池业务剥离出去，成立了一家独立的电池公司LG能源，后者已向韩国交易所申请上市初步许可，可能于年底前完成IPO，业内预计其融资规模可能达到10万亿韩元(约合人民币550亿元)，有望成为韩国今年最大规模的
2020-06-18 11:18:09 北极星储能网6月17日，特斯拉向美国证券交易委员会(SEC)递交文件，披露称公司与松下修订了动力电池制造协议的条款。
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