在这背后，一个重要的原因是我国氢能产业正发展火热，一批企业相继入局，跑马圈地。“最近看氢能的人越来越多了”，一名投资人表示。不止国氢科技，今年以来，未势能源、新研氢能、爱德曼等企业均已完成超亿元融资。
13日，上汽通用五菱公布，1月至9月累计产销量分别达115.4万辆、107.6万辆，同比增长10.2%、2.4%。其中，9月产销量分别为18.2万辆、16.4万辆，同比增长29.8%、9.5% 。
2020-07-31 09:01:54 中国汽车工业信息网 作者： 李博 自疫情爆发以来，新能源汽车产业全面受到冲击，全产业链均存在挑战，未来需进一步优化产业结构。
二、各行业多措并举，碳减排势在必行从全球碳排放的能源结构来看，碳排放主要来自电力、交通和工业行业，2018年三个行业碳排放占比达 85%，是碳减排的主要阵地，其中电力行业碳排放量最大，2018年占比近42%
2017年，中国光伏产业产值就超过5000亿元，占据了全球70%以上的份额。参天大树不可能一年长成，中国光伏产业的发展也经过长期的技术积累，更离不开国家十多年来的政策扶持。
2020-12-11 09:09:05 OFweek锂电网在向赢合科技、先导智能、海目星、精实机电等锂电设备企业“发发发”订单之际，宁德时代“买买买”的模式也未停步。
赛道2一等奖获得者东方风电-曾一鸣同样异常激动，“在国家政策支持下，新能源行业蓬勃发展，各类技术创新百花齐放，参与本次比赛，学习了行业内众多优秀技术方案的创新思想与技术优点，聆听了专家评委的宝贵意见及点评
赛道2一等奖获得者东方风电-曾一鸣同样异常激动，“在国家政策支持下，新能源行业蓬勃发展，各类技术创新百花齐放，参与本次比赛，学习了行业内众多优秀技术方案的创新思想与技术优点，聆听了专家评委的宝贵意见及点评
老旧机动车对空气污染的影响逐步加剧，如何快速有效地引导老旧车辆报废，成为推动我国汽车市场健康发展和打赢蓝天保卫战的双重任务。
2019年我国石油对外依存度70.8%，天然气对外依存度43%，且居高不下，国家能源安全问题不容忽视。“中国要解决碳排放和能源安全问题，亟待提高新能源在国家能源结构中的比例，加快新能源产业的发展。”
在声明中，印尼内阁秘书处援引佐科的话说，该国将把电动汽车作为优先发展产业，并计划出台相关商业战略;印尼拥有丰富的用于生产电动汽车电池的钴、锰等资源，有利于制造出成本低、竞争力强的电动汽车。
业内人士表示，从数据来看，2020年我国风电行业实现超预期高速发展，这得益于政府、电网、产业链的共同努力。与此同时，在补贴再退坡的情况下，2021年乃至“十四五”期间，我国风电行业将加速提质增效。
半年过去了，销量只完成年度目标的百分之二三十，甚至是百分之几，这可不是简单的“市场未如预期”，倘若只是少数几家如此，可以认为是个别企业市场判断失误、经营管理不善，但几乎全部新能源车企——无论是新势力还是老厂家
根据江苏省2月9日发布的最新公告，企业在有效落实各项防控要求的基础上，均应予以复工，因此做好防疫工作无疑是企业复工的首要任务。据报道，目前不少光伏企业都在2月10日恢复了生产，复工情况较为乐观。
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