这必将在柳州乃至广西工业发展历程中，留下浓墨重彩的一笔。这一天，是国内各类无人物流车、充电车、观光车的“聚会”。来自全国的多家人工智能无人驾驶领域科技公司带着产品汇聚柳州，与本地车企共谋未来。
10月30日，柳州工业服务银龄志愿团、市老科学技术工作者协会组织工业方面老专家走进鱼峰区洛维工业园开展助企服务活动，通过实地考察、座谈交流、技术对接等，为企业送技术、解难题，助力企业发展。
《通知》称，为解决新能源消纳问题，经多方协调，已获得三峡新能源、三一中能、华能湖南清洁能源公司等28家企业承诺配套建设新能源储能项目，新能源储能项目总计388.6MW/777.2MWh，与风电项目同步投产
2023开年以来，多晶硅扩产、开工消息不断，据不完全统计，共有2家企业发布多晶硅扩产消息，规模为13.2万吨;4家企业多晶硅项目开工，累计规模达70万吨，6家企业总投资金额超530亿元。
现就有关内容解读如下。一、《置换办法》的修订背景是什么？钢铁产能置换政策是贯彻落实党中央、国务院决策部署，推进钢铁行业供给侧结构性改革、巩固提升去产能成果、防范“内卷式”竞争的重要措施。
桂工信节能〔2026〕64号各设区市工业和信息化局、生态环境局：根据《工业和信息化部办公厅 生态环境部办公厅关于组织开展工业绿色低碳典型案例（“无废园区”“无废企业”方向）征集工作的通知》（工信厅联节函
受限于当前动力电池技术水平，新能源电动汽车“续航焦虑”“充电焦虑”仍然未解，即便现在一些新发车型续航里程达到500公里以上，但实际使用距燃油车仍有不少差距。
这是企业发展壮大的标志，在为地方经济指标添动力的同时，自身也能获得更多政策支持。近日，广西圣龙化工有限公司总经理吴艳凤因资金周转问题而犯愁。
据悉，这款产品在行驶中主要依靠顶部的多线激光雷达与底部的两颗单线补盲激光雷达实现全方位实时环境感知、厘米级高精度定位，在无人条件下也能自主规划和移动。
据了解，该分拨中心于2024年11月投入运营，专注于单票货物在100公斤至10吨之间的大零担物流服务，主要服务对象为企业。按照传统物流模式，企业想运送货物需自行前往各运输专线门面（俗称“档口”）。
作为TO B的最终出口，本该最具话语权的组件企业在度过了魔幻般“赔钱”供货的2020年后，仍将要面对挑战重重的2021年。
虽然新能源消纳形势持续好转，但“十四五”仍面临挑战。李琼慧指出六大关键性问题。一是平衡发展速度和发展质量。新能源发展过程中，一直在好与坏之间寻找平衡。而“十四五”期间，更需要实现速度和质量的平衡。
（二）组织实施机构职责市工业和信息化局负责提出专项资金年度支持重点和申报要求，开展项目申报、实施跟踪管理、验收、绩效监控和评价工作等；市财政局负责专项资金的预算安排和资金下达，对绩效评价结果进行抽查和评价
日报消息（全媒体记者李汶璟报道摄影）“以往在工作中对年度核验材料一知半解，这次培训讲解细致，与工作人员面对面交流，解决了长久困扰我的问题。”我市一家人力资源服务机构负责人黄先生在参加培训后表示。
日报消息（全媒体记者刘心蕊报道摄影）11月19日，广西汽车集团所属的广西元控智驱科技有限公司（以下简称“元控智驱”）揭牌，“柳州制造”低速智能无人驾驶领域迎来新进展。
2019-04-12 09:01:23 能源评论 作者： 方怡向 王璐 在建立碳市场的基础上，逐步丰富碳金融产品，促进多元化的碳市场参与方式，发展全方位的碳金融服务，将是中国作为负责任大国主动承担温室气体减排重任的重要实现方式
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