2．限制历年承担项目（课题）信用不良的单位申报： 被取消项目（课题）申报资格，取消资格期限未满的单位不得申报。
如表中数据所示，电气风电存在多方面的隐患：资产负债率始终高居不下，应收账款占营收比例逐渐增加，严重挤压了企业的现金流;同时存货总额不断攀升，产品存在堆积的风险;毛利率一路走低;税收优惠占利润总额比例过高
还有消费者最关注的安全问题。车辆电池着火消息不时见诸报端，电动汽车还能让大家放心购买吗?“虽然电动汽车暴露出一些安全隐患，但可以从安全的动力电池材料体系、动力电池的安全管理方面解决问题。”
在我市国家政策性开发性金融工具（基金）支持重大项目之一的市河表片区标准厂房（一期）项目施工现场，工人正在搬运钢材、硬化路面。该项目春节假期不停工，节后也采取相关措施稳定施工。
近期，国务院办公厅印发了《关于加快发展流通促进商业消费的意见》，商务部等部委正在深入开展相关调研，广泛征求汽车行业企业的意见，将会同研究有针对性的政策措施，并适时出台，支持汽车产业高质量发展。
事实上，英国政府早在今年1月已将拨款翻倍，使投资总额达到1000万英镑。最新拨款意味着全部资金将允许地方当局安装多达7200台充电设备，令电动汽车充电更加便利。
实行重大项目建设“多评合一”，简化项目审批程序。加强政务数据、社会数据、互联网数据资源利用，推动公共数据开放。
2020-08-18 10:01:25 生意社进入8月份以来，受供应紧张以及下游硅片厂家采购量放大等因素影响，多晶硅价格持续上行，据生意社监测，截止到8月17日，多晶硅涨幅达38.85%。
欧洲持续加码碳排放政策，今年公布的计划提出到2030年汽车二氧化碳排放较2021年将减少55%，如果不发展新能源汽车，全球汽车产业将很难达到各国碳达峰、碳中和的目标。
在国家产业政策的支持下，氢能产业市场规模预计在千亿元以上。各燃料电池厂商也纷纷登上资本舞台，募资抢占市场先机。铆足劲的各家燃料电池企业，能否成为下一个“宁德时代”?
另一方面，跨省区交易辅助服务补偿费用机制缺失，部分省份的省外输入电力严重挤压本地发电空间，造成本地大量机组停备，产生高额的辅助服务补偿费用，此部分费用都由本地电厂承担。
经营性电力用户中，不符合国家产业政策的电力用户暂不参与市场化交易，产品和工艺属于《产业结构调整指导目录》中淘汰类和限制类的电力用户严格执行现有差别电价政策。
日报消息（记者江宏坤）日前从市市场监管局获悉，第五届自治区主席质量奖开始申报。通过申报工作引导和激励各组织导入先进的管理模式，不断提升质量和效益水平，进一步推动我市经济高质量发展。
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