工信部副部长辛国斌28日在国新办举行的新闻发布会上说，工信部正抓紧研究明确新能源汽车车购税优惠延续等支持政策，支持创新突破和市场拓展，推动新能源汽车产业快速发展。
众所周知，目前在我国市场占据主流的纯电动汽车在产品力上较传统燃油车仍有较大差距。首先是价格，一般纯电动车型是同级别燃油车的1倍左右，而纯电动汽车在续驶里程、使用便利性等方面还有明显短板。
充电桩正进一步发挥其在电网中的调峰辅助服务作用。据《国家电网报》报道，4月15日，国家电网有限公司(下称国家电网)华北分部，将车网互动(V2G)充电桩资源正式纳入华北电力调峰辅助服务市场并正式结算。
11月9月下午，成都东桂苑叁号院开展关于电动汽车的消防演练。现场，一辆正在充电的电动汽车突然起火，司机立即呼救，第一时间切断了充电设施电源并报警，火警赶到现场后，经过5分钟处置，火最终被扑灭。
2020-01-14 10:04:16 上证报据工信微报微信公众号1月13日消息，1月12日，由中国电动汽车百人会主办的第四届全球电动汽车发展与政策圆桌会议在北京召开，来自世界主要汽车生产国家和地区政府部门
纵向一体化 电池企业“下沉”造系统宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、蜂巢能源、欣旺达、孚能科技、瑞浦兰钧、捷威动力等一众电池厂商“磨刀霍霍”走向储能系统。
在这次国家电网有限公司举办的公益活动现场，记者看到，依托智慧车联网平台和北京电力交易中心进行扶贫“绿电”跨省交易，北京地区的新能源车主只需通过几步简单的操作，就将一辆辆电动汽车首次和贫困户直接“连接”起来
出海，这是一个在很多行业都高频率出现的词汇。这段时间热度最高的，则是新能源汽车的出海。但是，你会发现，中国新能源汽车的出海与其它行业有明显区别。首先，国内新能源汽车销量占了全球70%的份额。
2020-07-01 13:44:08 新产业智库 作者： GGII 2020年6月，各大电池企业动作频频，以下为各大电池企业的6月动态汇总：1宁德国泰华荣年产4万吨电解液项目竣工投产
但相比于纯电动汽车而言，如需大规模普及和应用，甲醇汽车所要面临的形势将更加严峻，要跨越的障碍将更多。当垃圾分类开始登上热搜，排队加油的场景一度出现在朋友圈，汽车行业对于未来路线图的探索和描绘越加紧迫。
乘用车市场消费需求没有明显改善，行业企业依然承压;商用车在加快更新淘汰及投资拉动的作用下，继续保持较好的增长势头;新能源汽车则继续呈现大幅下滑的态势。
汽车是我国国民经济的重要支柱，也是我市的第一支柱产业。当前，百年历史的汽车产业，面临颠覆性变革，智能化、网联化、电动化、共享化“新四化”正重塑汽车产业格局。
本报记者 张 悦摄图④：2021年6月8日，位于德国德累斯顿的大众全新电动车ID.3装配线。詹斯·施卢埃摄(人民视觉)图⑤：智利首都圣地亚哥街头的中国比亚迪纯电动大巴。
在数智体验方面，长安启源将以SDA智能数字化平台作为底层技术支撑，打造六层智慧架构，构建数智新汽车全环境感知能力、全域服务化能力与多维自进化能力。
旭派电池是全球高品质电动自行车铅酸电池领导品牌，全球三大电动车电池供应商之一，年营业额达20亿元人民币，2018年于东莞成立了广东旭派新能源有限公司，主要生产锂离子电池组。
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