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关于申报2017年度柳州市发明专利资助通知

 关于申报2017年度柳州市发明专利资助通知 柳知通〔2018〕1 号 全市各相关机关事业单位、高等院校、科研院所、高新技术企业、规模以上(限额以上)企业:    

2018-01-22

工信部将落实动力电池回收财税优惠政策 建促进梯次利用与回收处理平台

工信部组织建设新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台,构建来源可查、去向可追、节点可控、责任可究溯源管理机制。

2019-09-04

广西壮族自治区人民政府关于推动创新创业高质量发展打造“双创”升级版实施意见

一、推动发展环境升级,构建利企便民创新创业生态(一)简政权释创新创业活力。

热能为欧洲农业和食品工业提供清洁能源

达到目标,农业部门面临着一个挑战:要寻找稳定、低本、本性和环境友好型新能源以应对气候化。人类依靠农业种植和牲畜养殖来生产粮食和其他商品。

2020-09-25

锚定经济高质量发展目标 中国发展高层论坛释积极信号

对中国经济有信心也体现在我国今年经济增长预期目标中,中央财经委员会办公室分管日常工作副主任韩文秀表示,我国将今年经济增长预期目标确定为5%左右,既考虑扩大就业、改善民生需要,也考虑潜在增长能力和各种困难挑战

2023-03-27

关于柳州市企业服务机构发展需求调查通知

柳州市中小企业服务中心文件柳中小企服[2006]9号________________________________________________________________关于柳州市企业服务机构发展需求调查通知各服务机构

2006-05-10

关注 | 从政治局常委到部委关注热能,背后有何含义?

可以预见,除煤改气、煤改电之外,“煤改热”将为我国未来北区清洁供暖不可或缺重要途径之一。

2019-11-11

关于开展2023年企业安全生产管理人员安全培训通知

16号)五、 培训内容序号课程主题主要内容授课老师1企业安全生产主体责任全过程追溯体系建立。

2023-10-09

关于转发《广西壮族自治区人力资源和社会保障厅关于开展2023年博士后科研工作站新设站工作通知》通知

各有关单位:根据《广西壮族自治区人力资源和社会保障厅关于开展2023年博士后科研工作站新设站工作通知》精神,为做好2023年博士后科研工作站新设站工作,现将有关事项通知如下:一、管理模式博士后科研工作站是在企业

【已失效】关于开展2023年度绿色制造名单推荐工作通知

省级工业和信息化主管部门按照“优中选优、宁缺毋滥”原则,在第三机构评价结果基础上遴选推荐,推荐企业或园区原则上应纳入省级绿色制造名单。

关于2022年广西新型研发机构奖励性财政补助申报及考核评估通知

(六)2021年以来机构和主要研发人员承担政府和企业科技计划项目、自主立项研发项目、合作及委托研发项目清单〔包括项目名称、项目下达部门、合同编号、合作或委托单位、金额、起止时间、项目状态(已完/未完

关于2023年广西新型研发机构奖励性财政补助申报及考核评估通知

(六)2022年以来机构和主要研发人员承担政府和企业科技计划项目、自主立项研发项目、合作及委托研发项目清单〔包括项目名称、项目下达部门、合同编号、合作或委托单位、金额、起止时间、项目状态(已完/未完

自治区科技厅关于加快推动科技型企业设立首席技术官工作指导意见

制订相关鼓励引导措施,对积极设立CTO科技型企业,在科技项目资助、高层次人才培养、科技创新基和平台建设等面给予优先支持。企业主导,自主遴选。

水养鱼”得“鱼跃龙门”——我市多点发力助中小微企业纾困解难

广西双英集团股份有限公司因各类税收优惠政策,提高资金周转率,良好发展带来更多就业岗位;广西卡维迪夫密封系统有限公司40多万元增值税留抵退税款仅用3天时间到账,解决企业资金周转燃眉之急;柳州花果山生态园有限公司上半年几乎零收入

巴拉德总裁:全球加氢站达到400多座,燃料电池技术已经

积极应对气候化并追求气候友好为社会共识,而燃料电池是解决一系列气候化问题有效选项。

2020-08-06

都国际车展 新能源车最大看点

2019-09-11 08:29:54 都商报   作者: 张煜  在今年都国际车展上,除来一大堆都市场见都没见过造车新势力品牌外,众多新能源汽车为本次车展最大看点

2019-09-16

关于修订印发《柳东新区工业企业生产要素补贴管理办法》通知

第二章 申报条件第四条 申请工业企业生产要素补贴企业应具备以下条件:(一)工商注册、税务登记和统计关系在柳东新区规模以上工业企业(自治区直管企业除外);(二)无环保一票否决事项,遵守安全生产面法律法规

中国新能源汽车形势严峻:一批倒闭一批卖不动 特斯拉又来

这个过程极为不易,果也来之不易。最初,全球多数国家和企业并不看好储能电池电动车。产业化初期,生产者是高风险、高本,消费者是不经济、不便、不心,处于市场失灵状态。此时,政府第一推动力。

2020-01-13

法国汽车CO2排门槛从117克/公里降至110克/公里

今年起,对CO2排量少于20克/公里汽车,奖励额度将提高50%,以支持向清洁能源车辆过渡。消费者购买清洁能源汽车,根据购买价格区间不同可获得3000欧元-6000欧元不等奖金。

2020-01-13

光伏增长缓 下一个春天在哪里?

同时,补贴缺口持续扩大,金融机构收紧对民企信贷融资,造民企现金流受限,电站投资持有主动下降。此外,土使用面临生态红线,政府未能及时兑现土承诺。

2020-01-03
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